চীনা বাজারের কথা মাথায় রেখে দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর নতুন লং-হুইলবেস (LWB) Neue Klasse X5 এবং iX5 মডেলদুটি আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করল বিশ্বখ্যাত অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক সংস্থা বিএমডব্লিউ (BMW)। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের তুলনায় এই গাড়িগুলিতে হুইলবেস যেমন বাড়ানো হয়েছে, তেমনই এর বাহ্যিক লুক, লাইটিং সিগনেচার, বাম্পার এবং ব্যাজিংয়ে আনা হয়েছে নান্দনিক পরিবর্তন।

আকৃতি ও ডিজাইনে কী পরিবর্তন এসেছে?
নতুন এলডব্লিউবি (LWB) এক্স৫ এবং আইএক্স৫ মডেল দুটিতে ১৩০ মিলিমিটার অতিরিক্ত হুইলবেস যুক্ত করা হয়েছে। এর ফলে গাড়ি দুটির সামগ্রিক দৈর্ঘ্য বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৫,১২৫ মিলিমিটারে। সামনের অংশে রয়েছে ডায়াগনাল ডিজাইনের এলইডি ডিআরএল (DRL) সিগনেচার। ক্রেতারা চাইলে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের ‘ডাবল-এক্স’ সিগনেচার বেছে নেওয়ার সুযোগও পাবেন। এছাড়া হেডল্যাম্পের সঙ্গে যুক্ত থাকা ডিআরএল স্ট্রিপ এবং আলোকিত কিডনি গ্রিল গাড়িটির লুককে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে। পেছনের অংশে স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনের পরিবর্তে নতুন বাম্পার এবং টেলগেটে একটি এক্সক্লুসিভ ‘L’ ব্যাজ ব্যবহার করা হয়েছে।

প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র এবং এক্সক্লুসিভ থিয়েটার স্ক্রিন
নতুন এই এসইউভি দুটির পেছনের আসনে যাত্রীদের জন্য রয়েছে একাধিক প্রিমিয়াম আপডেট, যার প্রধান আকর্ষণ হলো এক্সক্লুসিভ BMW Theatre Screen। বড় এই ডিসপ্লের মাধ্যমে পিছনের যাত্রীরা অনায়াসেই ৮কে (8K) ভিডিও স্ট্রিমিং, গেমিং, স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশন এবং ভিডিও কলিংয়ের সুবিধা উপভোগ করতে পারবেন।

অন্যদিকে, সামনের ড্যাশবোর্ডে রাখা হয়েছে বিএমডব্লিউ-র সর্বাধুনিক সেটআপ। যার মধ্যে রয়েছে ফুল-উইথ প্যানোরামিক আইড্রাইভ ডিসপ্লে, রম্বস আকৃতির সেন্ট্রাল ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং অপশনাল প্যাসেঞ্জার স্ক্রিন। ক্যাবিনের থিমের ক্ষেত্রে ক্রেতারা ব্রাউন বা হোয়াইট—এই দুটি অপশন বেছে নিতে পারবেন।

শক্তিশালী ইঞ্জিন ও দুর্দান্ত পারফরম্যান্স
যান্ত্রিক দিক থেকে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের ইঞ্জিন অপশনগুলিই এই লং-হুইলবেস মডেলে রাখা হয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে।

পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিন: পেট্রোল সংস্করণে থাকতে পারে ৩.০ লিটার ইনলাইন সিক্স-সিলিন্ডার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন (প্রায় ৪০০ এইচপি শক্তি এবং ৫৮০ এনএম টর্ক)। এছাড়া ৩.০ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তিমত্তা হতে পারে প্রায় ৩১৩ এইচপি এবং ৬৭০ এনএম টর্ক।

প্লাগ-ইন হাইব্রিড: টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিনের সঙ্গে ইলেকট্রিক মোটর যুক্ত হয়ে এর সম্মিলিত আউটপুট দিতে পারে সর্বোচ্চ ৬১২ এইচপি এবং ৮০০ এনএম টর্ক।

অল-ইলেকট্রিক iX5 LWB: ইলেকট্রিক সংস্করণে থাকবে ১৪১ কিলোওয়াট-আওয়ার (kWh) ব্যাটারি প্যাক এবং ৮০০ভি ইলেকট্রিক্যাল আর্কিটেকচার। ডুয়াল-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ কনফিগারেশনের এই গাড়িটি ৫৭১ এইচপি ও ৮০৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করবে। সিএলটিসি (CLTC) সার্টিফিকেশন অনুযায়ী এটি এক চার্জে ১০০০ কিলোমিটারেরও বেশি রেঞ্জ দিতে সক্ষম। পাশাপাশি রাইড কমফোর্ট বাড়াতে এতে এয়ার সাসপেনশনও দেওয়া হয়েছে।

ভারতে কবে আসছে?
আন্তর্জাতিক বাজারের পাশাপাশি ২০২৭ সালে নতুন এই বিএমডব্লিউ X5-এর এলডব্লিউবি সংস্করণটি ভারতীয় বাজারে লঞ্চ হওয়ার কথা রয়েছে। বাজারে আসার পর এটি মূলত অডি কিউ৭ (Audi Q7) এবং Mercedes-Benz GLE-এর মতো নামী ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির সঙ্গে কঠিন প্রতিযোগিতায় নামবে।