দেশের পণ্য পরিবহণ ব্যবস্থাকে আরও গতিশীল ও আধুনিক করে তুলতে এক ঐতিহাসিক পদক্ষেপ করল ভারতীয় রেল। এই প্রথম দেশের মাটিতে সফলভাবে পরীক্ষামূলক যাত্রা বা ট্রায়াল রান সম্পন্ন করল ‘বন্দে ভারত কার্গো’ (Vande Bharat Cargo) বা সুপারফাস্ট পার্সেল ট্রেন। বুধবার রেলের এই মেগা ট্রায়াল রানে ট্রেনটি ঘণ্টায় ১৪৫ কিলোমিটার গতিবেগ তুলে তাক লাগিয়ে দিয়েছে। এর মাধ্যমেই ভারতীয় রেলের ফ্রেট বা পণ্য পরিবহণ ক্ষেত্রে এক নতুন অধ্যায়ের সূচনা হলো।

কোটা ডিভিশনে সফল ট্রায়াল রান:
পশ্চিম মধ্য রেলের কোটা ডিভিশনে এই বন্দে ভারত প্ল্যাটফর্মভিত্তিক ফ্রেট EMU ট্রেনের পরীক্ষামূলক যাত্রা শুরু হয়েছে। ট্রেনটির প্রথম দিনের ট্রায়াল রুট ছিল কোটা–নাগদা–সওয়াই মাধোপুর রেলপথ। রেল সূত্রে জানানো হয়েছে, আগামী প্রায় এক মাস ধরে রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন (RDSO)-এর কঠোর তত্ত্বাবধানে এই ট্রায়াল রান বা বিভিন্ন পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালানো হবে।

কী কী আধুনিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে এই কার্গো রেকে?
চেন্নাইয়ের বিখ্যাত ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (ICF)-তে তৈরি এই আধুনিক কার্গো ট্রেনটিতে রয়েছে একগুচ্ছ তাক লাগানোর মতো প্রযুক্তি ও পরিকাঠামো:

কোচ ও ধারণক্ষমতা: এই রেকে মোট ১৬টি কোচ রয়েছে এবং এর মোট পণ্য বহনের ক্ষমতা প্রায় ৩৯৭ টন।

শীতলীকরণ ব্যবস্থা: পচনশীল জিনিসপত্র বহনের জন্য রয়েছে বিশেষ রেফ্রিজারেটেড পার্সেল সুবিধা।

নিরাপত্তা ও আধুনিকীকরণ: পণ্য ওঠানামার জন্য রয়েছে প্রশস্ত স্বয়ংক্রিয় দরজা, নিরাপত্তার জন্য সিসিটিভি (CCTV), অগ্নিকাণ্ড রোধে আধুনিক অগ্নি শনাক্তকরণ ব্যবস্থা এবং অত্যাধুনিক ব্রেকিং প্রযুক্তি।

বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে এর বড় ভূমিকা:
বিশেষজ্ঞদের মতে, এই প্রকল্প সম্পূর্ণভাবে সফল হলে আগামী দিনে ই-কমার্স সংস্থার পণ্য, এক্সপ্রেস পার্সেল, জীবনদায়ী ওষুধ, শাকসবজি, ফল ও অন্যান্য পচনশীল সামগ্রী দেশের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে অত্যন্ত কম সময়ে এবং নিরাপদে পৌঁছে দেওয়া সম্ভব হবে। সমস্ত পরীক্ষামূলক ধাপ সফলভাবে পেরিয়ে খুব শীঘ্রই এই সুপারফাস্ট পার্সেল পরিষেবা বাণিজ্যিক রূপ নিলে ভারতীয় রেলের লজিস্টিকস ও পার্সেল পরিবহণ ব্যবস্থায় এক বিরাট বিপ্লব আসবে বলেই মনে করা হচ্ছে।