দেশীয় বাজারে নতুন অবতারে হাজির হলো মারুতি সুজুকি ভিটারা ব্রেজা ফেসলিফ্ট (Maruti Suzuki Brezza Facelift)। আগের তুলনায় এর প্রারম্ভিক দাম কমানোর পাশাপাশি নতুন মডেলে যুক্ত করা হয়েছে ৬-স্পিড গিয়ারবক্স এবং প্রথমবারের মতো ১.০ লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিনের বিকল্প। পাশাপাশি জ্বালানি দক্ষতায় বা মাইলেজেও এসেছে উল্লেখযোগ্য উন্নতি। সংস্থার দাবি, নতুন গিয়ারবক্স এবং উন্নত মাইল্ড-হাইব্রিড প্রযুক্তির কারণে গাড়িটির মাইলেজ আগের তুলনায় অনেকটাই বেড়েছে।

এআরএআই (ARAI)-এর পরীক্ষায় মারুতি সুজুকি নতুন ব্রেজার যে মাইলেজের তালিকা প্রকাশ করেছে, তা নিচে দেওয়া হলো:

১.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড (NA) পেট্রোল – অটোমেটিক:

সব ভ্যারিয়েন্ট: ২০.১৭ কিমি/লিটার

১.৫ লিটার NA পেট্রোল – ম্যানুয়াল:

LXI ও VXI: ২১.০৯ কিমি/লিটার

ZXI: ২০.৮১ কিমি/লিটার

১.৫ লিটার NA পেট্রোল + CNG:

সব ভ্যারিয়েন্ট: ২৬.৯০ কিমি/কেজি

১.০ লিটার টার্বো-পেট্রোল:

LXI ও VXI: ২০.৪৭ কিমি/লিটার

ZXI ও ZXI Plus: ১৯.৯৬ কিমি/লিটার

মারুতির দাবি অনুযায়ী, LXI এবং VXI পেট্রোল মডেলগুলি সবচেয়ে বেশি মাইলেজ প্রদান করে। অন্যদিকে সিএনজি সংস্করণে আগের তুলনায় প্রায় ১ কিমি/কেজি বেশি জ্বালানি দক্ষতা পাওয়া যাচ্ছে।

ইঞ্জিন ও শক্তিশালী পারফরম্যান্স

নতুন ব্রেজায় মোট তিনটি পাওয়ারট্রেনের বিকল্প রাখা হয়েছে। ১.৫ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনটি ৬-স্পিড ম্যানুয়াল ও ৬-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্সের সঙ্গে উপলব্ধ। এছাড়া সিএনজি বিকল্পেও একই ইঞ্জিন রয়েছে, যা শুধুমাত্র ম্যানুয়াল ট্রানস্মিশনে মিলবে। লাইনআপের সবচেয়ে শক্তিশালী বিকল্প হিসেবে যুক্ত হয়েছে ১.০ লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন, যা শুধুমাত্র ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে পাওয়া যাবে।

আধুনিক ফিচার ও তাকলাগানো আপডেট

ফিচারের দিক থেকেও নতুন ব্রেজা ফেসলিফ্টে একাধিক আকর্ষণীয় আপডেট আনা হয়েছে। গাড়িতে রয়েছে ১০.১ ইঞ্চির বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ৬৪ রঙের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, পিএম ২.৫ (PM 2.5) এয়ার ফিল্টার, ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো ও অ্যাপল কারপ্লে, সিঙ্গল-পেন সানরুফ, কানেক্টেড কার টেকনোলজি, ৬-স্পিকারের আরকামিস (Arkamys) সাউন্ড সিস্টেম, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ওয়্যারলেস চার্জার এবং ক্রুজ কন্ট্রোল।

সুরক্ষায় সর্বাঙ্গীন সুরক্ষা

যাত্রীদের নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে গাড়িটিতে দেওয়া হয়েছে ৬টি এয়ারব্যাগ, এবিএস সহ ইবিডি (ABS with EBD), ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC), হিল-হোল্ড অ্যাসিস্ট, আইএসওফিক্স (ISOFIX) চাইল্ড সিট মাউন্ট, ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা এবং সামনে ও পিছনে পার্কিং সেন্সর। বিশেষ উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, ভারত এনসিএপি (Bharat NCAP)-এর ক্র্যাশ টেস্টে নতুন ব্রেজা ইতিমধ্যেই ৫-তারকা নিরাপত্তা রেটিং অর্জন করেছে।

দাম ও প্রতিযোগী বাজার

ভারতে নতুন Maruti Brezza Facelift-এর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৭.৪০ লক্ষ টাকা থেকে এবং এর শীর্ষ মডেলের দাম ১৩.৭৭ লক্ষ টাকা পর্যন্ত। বাজারে আসার পর এটি সরাসরি টেস্টিং ও প্রতিযোগিতার মুখে ফেলবে টাটা নেক্সন, হুন্ডাই ভেন্যু, মহিন্দ্রা এক্সইউভি ৩এক্সও, স্কোডা কাইল্যাক এবং কিয়া সাইরোস-এর মতো জনপ্রিয় গাড়িগুলোকে।