বিলাসবহুল গাড়ির বাজারে নিজেদের আধিপত্য বজায় রাখতে এক নতুন ধাপ এগোল জার্মান অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক সংস্থা BMW। সম্প্রতি চিনের বাজারে পর্দা সরিয়ে সংস্থার পক্ষ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে আনা হয়েছে নতুন BMW X5 Long Wheelbase (LWB) এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক BMW iX5 Long Wheelbase। নতুন এই দুই এসইউভি (SUV)-তে শুধু বর্ধিত হুইলবেসই নয়, বাহ্যিক ডিজাইন, অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং কেবিনের অন্দরেও আনা হয়েছে তাকলাগানো একাধিক পরিবর্তন। শুধু তাই নয়, অটোমোবাইল মহলের জোর জল্পনা, আগামী ২০২৭ সালেই ভারতীয় বাজারে লঞ্চ হতে পারে প্রতীক্ষিত এই BMW X5 LWB মডেলটি। তবে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক iX5 LWB ভার্সনটি এদেশে আসবে কি না, সে বিষয়ে এখনও সংস্থার তরফে কিছু জানানো হয়নি।

আরও বড় জায়গা ও দুর্দান্ত ডিজাইন
স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলির তুলনায় নতুন X5 LWB এবং iX5 LWB-এর হুইলবেস ১৩০ মিলিমিটার বেশি রাখা হয়েছে। এর ফলে গাড়ি দুটির মোট দৈর্ঘ্য বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৫,১২৫ মিমি, যা পিছনের সারির যাত্রীদের জন্য আরও অনেক বেশি স্পেস এবং আরামদায়ক লেগরুম নিশ্চিত করবে।

গাড়ির বাহ্যিক ডিজাইনেও এসেছে আধুনিক ছোঁয়া। এর সামনের অংশে নতুন ডায়াগোনাল LED ডে-টাইম রানিং লাইট (DRL) যুক্ত করা হয়েছে, যদিও ক্রেতারা চাইলে তাঁদের পছন্দমতো পুরনো ডাবল-X DRL ডিজাইনও বেছে নিতে পারবেন। পাশাপাশি এতে রয়েছে নজরকাড়া ইলুমিনেটেড কিডনি গ্রিল, সংযুক্ত DRL স্ট্রিপ এবং সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইনের বাম্পার। পিছনের অংশে একটি বিশেষ ‘L’ ব্যাজ ব্যবহার করা হয়েছে, যা দেখেই এই লং-হুইলবেস সংস্করণটিকে অনায়াসে চিনে নেওয়া যাবে।

কেবিনের অন্দরে চমক
নতুন এই গাড়িগুলির কেবিনে সবচেয়ে বড় আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দু হলো BMW Theatre Screen, যা বিশেষভাবে শুধুমাত্র পিছনের যাত্রীদের বিনোদনের জন্য রাখা হয়েছে। এতে রয়েছে ৮কে (8K) ভিডিও স্ট্রিমিং, গেমিং, ভিডিও কলিং এবং স্মার্টফোন কানেক্টিভিটির দুর্দান্ত সুবিধা। এ ছাড়াও স্ট্যান্ডার্ড মডেলের মতো এতে থাকছে জনপ্রিয় BMW Panoramic iDrive ডিসপ্লে, নতুন ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং ঐচ্ছিক BMW Passenger Screen। বিলাসবহুল অনুভূতির জন্য ক্রেতারা ব্রাউন অথবা হোয়াইট কেবিন থিমের বিকল্প বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন।

ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
যদিও BMW এখনও এই মডেলগুলির আনুষ্ঠানিক এবং চূড়ান্ত স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি, তবে গাড়িমহল সূত্রে সম্ভাব্য তথ্য মিলেছে:

BMW X5 LWB: ৩.০ লিটার টার্বো-পেট্রোল ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থেকে প্রায় ৪০০ হর্সপাওয়ার এবং ৫৮০ Nm টর্ক মিলতে পারে। পাশাপাশি ৩.০ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন থেকে ৩১৩ হর্সপাওয়ার ও ৬৭০ Nm টর্ক উৎপন্ন হওয়ার জোরালো সম্ভাবনা রয়েছে। এছাড়া একটি শক্তিশালী প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণও থাকবে, যার সম্মিলিত শক্তি ৬১২ হর্সপাওয়ার এবং ৮০০ Nm টর্ক।

BMW iX5 LWB (ইলেকট্রিক): এই ফুল-ইলেকট্রিক মডেলে ১৪১ kWh-এর একটি বিশাল ব্যাটারি প্যাক এবং আধুনিক ৮০০V আর্কিটেকচার ব্যবহার করা হতে পারে। সংস্থার দাবি, CLTC মানদণ্ড অনুযায়ী এই এসইউভি এক চার্জে ১,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি ড্রাইভিং রেঞ্জ দিতে সক্ষম। ডুয়াল মোটর সেটআপ থেকে প্রায় ৫৭৮ হর্সপাওয়ার এবং ৮০৫ Nm টর্ক পাওয়া যাবে। উল্লেখ্য, এই দুই মডেলেই উন্নতমানের এয়ার সাসপেনশন স্ট্যান্ডার্ড ফিচার হিসেবে দেওয়া হচ্ছে।

ভারতীয় বাজারে অফিশিয়ালি লঞ্চ হলে এই BMW X5 LWB সরাসরি প্রতিযোগিতার মুখে ফেলবে Mercedes-Benz GLE এবং Audi Q7-এর মতো হেভিওয়েট গাড়িগুলিকে। উন্নত প্রযুক্তি, বিশাল কেবিন এবং শক্তিশালী পাওয়ারট্রেনের জাদুতে প্রিমিয়াম এসইউভি সেগমেন্টে এই নতুন মডেলটি যে এক বড় বিপ্লব ঘটাবে, তা বলাই বাহুল্য।