গত বেশ কিছুদিন ধরেই একের পর এক জনপ্রিয় এসইউভি (SUV) মডেলগুলিকে আপডেট করে বাজারে চমক দিচ্ছে স্বত্বাধিকারী সংস্থা মহিন্দ্রা। XUV 7XO, Scorpio N এবং Thar OG-এর পর এবার কোম্পানির পরবর্তী টার্গেট তাদের অত্যন্ত জনপ্রিয় মডেল XUV 3XO। বিভিন্ন সূত্রে প্রাপ্ত প্রতিবেদন অনুযায়ী, আগামী ১৫ই অক্টোবর ২০২৬ সালেই XUV 3XO-এর একটি নতুন ও তাকলাগানো সংস্করণ বাজারে আনতে চলেছে এই গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা। যদিও কোম্পানির পক্ষ থেকে এখনও পর্যন্ত আনুষ্ঠানিকভাবে বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়নি, তবে অটোমোবাইল মহলে জোর গুঞ্জন শুরু হয়েছে যে এটিই হতে চলেছে এসইউভিটির দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সিএনজি (CNG) সংস্করণ।

মহিন্দ্রার প্রথম ফ্যাক্টরি-ফিটেড সিএনজি গাড়ি:
২০২৪ সালে লঞ্চ হওয়ার পর থেকেই বাজারে দারুণ ব্যবসা করেছে মহিন্দ্রা XUV 3XO। ক্রেতাদের চাহিদার কথা মাথায় রেখে কোম্পানি ইতিমধ্যে বিভিন্ন নতুন ভ্যারিয়েন্ট বাজারে এনেছে। তবে এবার যদি সত্যিই সিএনজি মডেলটি লঞ্চ হয়, তবে তা হবে মহিন্দ্রা ব্র্যান্ডের ইতিহাসে প্রথম কোনো ফ্যাক্টরি-ফিটেড সিএনজি গাড়ি। বর্তমান বাজারে পেট্রোল ও ডিজেলের আকাশছোঁয়া দামের জেরে সিএনজি চালিত গাড়ির চাহিদা যেভাবে হু হু করে বাড়ছে, তাতে এই নতুন এসইউভিটি যে ব্র্যান্ডের ঝুলিতে নতুন গ্রাহক টানবে, তা বলাই বাহুল্য। পাশাপাশি, কঠোর CAFE 3 বিধিমালা মেনে চলতে এই গাড়িটি সংস্থাকে বিশেষভাবে সাহায্য করবে।

ইঞ্জিন ও অন্যান্য বিশেষত্ব:
বর্তমানে বাজারে থাকা XUV 3XO মডেলে ১.২-লিটার ৩-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল MPFI ইঞ্জিনের পাশাপাশি ১.২-লিটার এম-স্ট্যালিয়ন এবং ১.৫-লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্প রয়েছে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, সিএনজি মডেলটির জন্য কোম্পানি ১.২-লিটার টার্বোচার্জড এমপিএফআই ইঞ্জিনটিই ব্যবহার করতে পারে। পেট্রোল সংস্করণে এই ইঞ্জিনটি ১১১ পিএস শক্তি এবং ২০০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করলেও, সিএনজি সংস্করণে এই পরিসংখ্যান সামান্য কম হতে পারে। গাড়িটি মূলত ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ বাজারে আসার সম্ভাবনা থাকলেও, বর্তমান ক্রেতাদের কথা মাথায় রেখে সিএনজি অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের বিকল্পও রাখা হতে পারে বলে জল্পনা চলছে।

বুট স্পেস ও সম্ভাব্য দাম:
সিএনজি কিট যুক্ত করার কারণে সাসপেনশন, ইসিইউ টিউনিং এবং অন্যান্য যান্ত্রিক বিন্যাসে কিছু পরিবর্তন আনতে পারে সংস্থা। টাটা বা হুন্ডাইয়ের মতো মহিন্দ্রা দুই-সিলিন্ডার প্রযুক্তি ব্যবহার করবে, নাকি একটি বড় একক সিলিন্ডার ট্যাঙ্ক দেবে, সেটাই এখন দেখার বিষয়। এর ফলে গাড়ির বুট স্পেস কিছুটা প্রভাবিত হতে পারে। বর্তমানে XUV 3XO-এর এক্স-শোরুম মূল্য ৭.৭৯ লক্ষ থেকে ১৫.০৪ লক্ষ টাকার মধ্যে ঘোরাফেরা করে। সিএনজি মডেলটি এলে এর দাম পেট্রোল সংস্করণের তুলনায় সামান্য বেশি হতে পারে। বাজারে আসার পর টাটা নেক্সন, মারুতি সুজুকি ব্রেজা, হুন্ডাই ভেন্যু এবং কিয়া সনেটের মতো শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে হাড্ডাহাড্ডি লড়াইয়ে নামবে মহিন্দ্রার এই নতুন সিএনজি অবতার।