বাজারে শুধু ভালো গাড়ি হলেই ক্রেতাদের মন জয় করা যায় না, সময়ের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে বদলে যাচ্ছে ক্রেতাদের চাহিদাও। পেট্রোল বা ডিজেলের পাশাপাশি এখন পরিবেশবান্ধব ও সাশ্রয়ী প্রযুক্তি দেওয়াটাও সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। আর এই জায়গাতেই সমস্ত প্রতিদ্বন্দ্বীকে পেছনে ফেলে বাজিমাত করেছে মারুতি সুজুকি ভিক্টোরিস (Maruti Suzuki Victoris)। অসাধারণ পারফরম্যান্স এবং আধুনিক প্রযুক্তির সুবাদে ২০২৬ এবিপি লাইভ অটো অ্যাওয়ার্ডসে (ABP Live Auto Awards) মর্যাদাপূর্ণ ‘কার অফ দ্য ইয়ার’ (Car of the Year)-এর সেরা সম্মান ছিনিয়ে নিয়েছে এই দুর্দান্ত এসইউভি।

ভিক্টোরিসের সবচেয়ে বড় শক্তি হলো এর বৈচিত্র্যময় পাওয়ারট্রেন। বর্তমান বাজারে এই সেগমেন্টে এটিই একমাত্র গাড়ি, যেখানে সিএনজি (CNG) এবং স্ট্রং হাইব্রিড (Strong Hybrid)—উভয় ধরনের বিকল্পই উপলব্ধ রয়েছে। ফলে ক্রেতারা প্রচলিত পেট্রোল ইঞ্জিনের পাশাপাশি কম জ্বালানি খরচ এবং পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তি বেছে নেওয়ার দুর্দান্ত সুযোগ পাচ্ছেন। বাজারে ভিক্টোরিসের তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বী থাকা সত্ত্বেও এর বহুমুখী কার্যকারিতা, ব্যবহারিকতা এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে নজরকাড়া সক্ষমতা বিচারকদের দারুণভাবে প্রভাবিত করেছে। দৈনন্দিন যাতায়াতের পাশাপাশি এই গাড়ি ক্রেতাদের সমস্ত ধরনের চাহিদাও নিখুঁতভাবে পূরণ করতে সক্ষম।

গত বছর বাজারে আসার পর থেকেই বিক্রির নিরিখে দুর্দান্ত সাড়া ফেলেছে এই মডেল। বর্তমানে এটি নিজস্ব সেগমেন্টের অন্যতম জনপ্রিয় গাড়ি হিসেবে জায়গা করে নিয়েছে, যার মধ্যে বিশেষ করে সিএনজি সংস্করণের চাহিদা এককথায় অভাবনীয়। মোট বুকিংয়ের প্রায় ৫০ শতাংশই আসছে সিএনজি ভ্যারিয়েন্ট থেকে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, গাড়িটির আন্ডারবডিতে সিএনজি ট্যাঙ্ক বসানোর কারণে এর বুট স্পেস বা পিছনের লাগেজ রাখার জায়গা সম্পূর্ণ অক্ষুণ্ণ রাখা সম্ভব হয়েছে।

শুধু জ্বালানি সাশ্রয় বা সিএনজি নয়, ভিক্টোরিসের অল-হুইল ড্রাইভ বা এডব্লিউডি (AWD) সংস্করণও গাড়িপ্রেমীদের যথেষ্ট মুগ্ধ করেছে। খারাপ বা রুক্ষ রাস্তার পরিস্থিতিতে এর অসাধারণ ড্রাইভিং সক্ষমতা একটি এসইউভি হিসেবে গাড়িটিকে বাড়তি সুবিধা দেয়। পাশাপাশি, কেবিনের ভেতরে আধুনিক ফিচার এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে চমৎকার ভারসাম্য বজায় রাখা হয়েছে। এমনকি চালকদের সুবিধার জন্য এতে দেওয়া হয়েছে পাওয়ারড টেলগেট (Powered tailgate)-এর মতো অত্যাধুনিক সুবিধা, যা দৈনন্দিন ব্যবহারে গাড়িটিকে আরও বেশি কার্যকর করে তোলে।

সব মিলিয়ে, মারুতি সুজুকি ভিক্টোরিসের সবচেয়ে বড় গুণ হলো এর বহুমুখী চরিত্র বা ভার্সেটিলিটি। সিএনজি, স্ট্রং হাইব্রিড, এডব্লিউডি প্রযুক্তি, ব্যবহারিক কেবিন এবং বিভিন্ন রাস্তার পরিস্থিতিতে দারুণ সক্ষমতার এই নিখুঁত সমন্বয় বর্তমান প্রজন্মের ক্রেতাদের সমস্ত প্রত্যাশার সঙ্গে সম্পূর্ণ তাল মিলিয়েছে। আর এই বহুমুখী পারফরম্যান্সের জন্যই ২০২৬ সালের ‘কার অফ দ্য ইয়ার’ খেতাব জয়ের ক্ষেত্রে সবার থেকে বহুদिए এগিয়ে রয়েছে ভিক্টোরিস।