কেন্দ্রীয় আমলাদের সরকারি গাড়ি ব্যবহারের ক্ষেত্রে আরও কড়া পদক্ষেপ নিল কেন্দ্রীয় সরকার। সরকারের আনা নতুন ‘এক পাত্র অফিসার, এক অফিশিয়াল গাড়ি’ (One Officer, One Official Car) নীতির অধীনে, জ্যেষ্ঠ আমলারা অন্য কোনো মন্ত্রক, দপ্তর, রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থা (PSU) বা স্বায়ত্তশাসিত সংস্থার অতিরিক্ত দায়িত্বে থাকলেও তাঁদের একাধিক সরকারি গাড়ি ব্যবহার করার সুযোগ বন্ধ করা হলো।

অর্থ মন্ত্রকের অধীনস্থ ব্যয় বিভাগ (Department of Expenditure) এক অফিস স্মারকের (Office Memorandum) মাধ্যমে এই নির্দেশিকা জারি করেছে। কেন্দ্রীয় সরকারের সমস্ত মন্ত্রক ও দপ্তরকে এই সংশোধিত নিয়মটি কঠোরভাবে বাস্তবায়নের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে জারি করা অফিশিয়াল স্টাফ কার ব্যবহারের কেন্দ্রীয় নির্দেশিকার ওপর ভিত্তি করেই এই নতুন নিয়ম কার্যকর করা হলো।

অতিরিক্ত দপ্তরের দায়িত্বে থাকলেও মিলবে একটিই গাড়ি
নতুন নীতির মূল বিষয়গুলো হলো:

একটি গাড়িতেই কাজ চালাতে হবে: যেসব অফিসার নিজের মূল পদের জন্য সরকারি স্টাফ কার পাওয়ার যোগ্য, অন্য কোনো মন্ত্রক বা রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থার অতিরিক্ত দায়িত্ব পেলেও তাঁদের জন্য নতুন বা অতিরিক্ত কোনো গাড়ি বরাদ্দ করা হবে না।

পোর্টফোলিও বাড়লেও একাধিক গাড়ি নয়: শুধুমাত্র একাধিক অতিরিক্ত কাজের দায়িত্ব সামলাচ্ছেন বলেই আলাদা করে একাধিক সরকারি গাড়ি দাবি করা বা বরাদ্দ দেওয়া যাবে না।

রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থা বা পিএসইউ (PSU)-এর গাড়ি ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা
নতুন এই স্মারকে সরকারি রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থা (PSU), স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা এবং আধা-সরকারি প্রতিষ্ঠানের গাড়ি ব্যবহারের ওপর কড়া বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছে:

অফিসিয়াল কাজ ছাড়া ব্যবহার নয়: কেন্দ্রীয় সরকারি অফিসাররা শুধুমাত্র সরকারি দায়িত্ব পালন বা অনুমোদিত অফিশিয়াল ট্যুর ছাড়া এই ধরনের কোনো গাড়ি ব্যবহার করতে পারবেন না।

উদ্বৃত্ত গাড়ি সুরক্ষায় রাখা: ব্যয় বিভাগ সমস্ত মন্ত্রক ও দপ্তরকে নির্দেশ দিয়েছে যে, অতিরিক্ত বা অব্যবহৃত সরকারি গাড়িগুলো যেন অনানুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার না করে সুরক্ষায় রাখা হয়।

সরকারের উদ্দেশ্য: অর্থ মন্ত্রকের মতে, এই নতুন নিয়মের মূল উদ্দেশ্য হলো একই কাজে একাধিক গাড়ি বরাদ্দের অপচয় বন্ধ করা, সরকারি সম্পদের অপব্যবহার রোখা এবং প্রশাসনিক দক্ষতা বৃদ্ধি করা। ‘এক অফিসার, এক গাড়ি’ নীতি কার্যকর হলে সরকারি গাড়ি পরিচালনার খরচ কমার পাশাপাশি প্রশাসনিক ক্ষেত্রে আর্থিক শৃঙ্খলা আসবে।

২০২২ সালের মূল নির্দেশিকার সম্প্রসারণ
এই নতুন নির্দেশিকাটি ২০২২ সালের ১ সেপ্টেম্বর ব্যয় বিভাগ কর্তৃক জারি করা মাস্টার অফিস স্মারকেরই একটি পরিবর্ধিত রূপ। পূর্বের স্মারকে সমস্ত সরকারি অফিসে স্টাফ কার ব্যবহারের নিয়মাবলী সংহত করা হয়েছিল।

কেন্দ্রীয় সরকার স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে, সরকারি পরিবহনের ব্যবহার যৌক্তিক করতে এবং অপ্রয়োজনীয় ব্যয় কমাতে এই নির্দেশিকাটি সমস্ত দপ্তরকে অক্ষরে অক্ষরে মেনে চলতে হবে।