শনিবার বঙ্গোপসাগরে এক ভয়াবহ দুর্ঘটনার সাক্ষী রইল ওড়িশার উপকূলবর্তী অঞ্চল। পারাদীপ উপকূল থেকে প্রায় ২৪০ নটিক্যাল মাইল দূরে গভীর সমুদ্রে ডুবে গেল পানামার পতাকাবাহী একটি ভারী কার্গো জাহাজ (এমভি ওশেন উইনার)। জাহাজটিতে ২৪ জন ক্রু সদস্য ছিলেন। এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনার খবর প্রকাশ্যে আসতেই সামুদ্রিক ও প্রশাসনিক মহলে তীব্র চাঞ্চল্য ছড়িয়েছে।

কীভাবে ঘটল দুর্ঘটনা?

বন্দর ও প্রশাসন সূত্রে জানা গিয়েছে, ওড়িশার পারাদীপ বন্দর থেকে প্রায় ৭২,১০০ টন লৌহ আকরিক (Iron Ore) বোঝাই করে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশে রওনা দিয়েছিল জাহাজটি। গত শুক্রবার ওড়িশা উপকূল ছেড়ে গভীর সমুদ্রে যাওয়ার পর শনিবারে হঠাৎই মেরিটাইম রেসকিউ কোঅর্ডিনেশনের সঙ্গে জাহাজটির যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। কিছুক্ষণের মধ্যেই বঙ্গোপসাগরে সেটি ডুবে যায়।

প্রাথমিকভাবে দুর্ঘটনার সুনির্দিষ্ট কারণ এখনও স্পষ্ট না হলেও, আকস্মিক এই বিপর্যয়ের খবর ملার পরেই যুদ্ধকালীন তৎপরতায় উদ্ধারকাজ শুরু হয়।

উদ্ধারকাজ ও ক্রু সদস্যদের পরিচয়:

দুর্ঘটনাগ্রস্ত ওই জাহাজে থাকা ২৪ জন ক্রু সদস্যের অধিকাংশই বিদেশি নাগরিক বলে জানা গেছে। এর মধ্যে ২০ জন চিনের, ৩ জন মায়ানমারের এবং ১ জন বাংলাদেশের নাগরিক ছিলেন।

দুর্যোগের খবর পাওয়া মাত্রই ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী (Indian Coast Guard) এবং ভারতীয় নৌসেনা (Indian Navy) যৌথভাবে একটি ব্যাপক উদ্ধার অভিযান শুরু করে। ঘটনাস্থলের আশপাশে থাকা একাধিক বাণিজ্যিক জাহাজকেও সতর্ক করা হয়। পার্শ্ববর্তী একটি বাণিজ্যিক জাহাজের (এমটি আইসোপস) সহায়তায় দুটি লাইফর্াফ থেকে ইতিমধ্যে দু’জন ক্রু সদস্যকে জীবিত উদ্ধার করা সম্ভব হয়েছে। তবে বাকি ২২ জন নিখোঁজ ক্রু সদস্যকে খুঁজে বের করতে বর্তমানে কোস্ট গার্ডের একাধিক জাহাজ ও নৌবাহিনীর সম্পদ দিয়ে তল্লাশি অভিযান জোরালো করা হয়েছে।

বিশেষ আপডেট: গভীর সমুদ্রে এমন ঘনঘন বড়সড় জলযান দুর্ঘটনা এড়াতে ও নিরাপত্তা বাড়াতে কী ধরনের পদক্ষেপ নেওয়া উচিত? কমেন্ট করে জানান আপনার মতামত।