শিয়ালদা ইয়ার্ডে যাত্রী সাধারণের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপদ ও নির্বিঘ্ন ট্রেন চলাচল নিশ্চিত করার লক্ষ্যে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামোগত উন্নয়নমূলক কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করল পূর্ব রেল। পূর্বনির্ধারিত ট্রাফিক ব্লক (T/Block)-এর মাধ্যমে এই মেগা ট্র্যাক নবীকরণ ও আধুনিকীকরণের কাজটি অত্যন্ত দক্ষতার সঙ্গে সম্পাদিত হয়েছে।

রেল সূত্রে জানা গেছে, নির্ধারিত ট্রাফিক ব্লকটি মধ্যরাত ১২টা থেকে সকাল ৭টা পর্যন্ত মঞ্জুর করা হয়েছিল। তবে সিগন্যাল ইন্টারলকিং-৪ (SI-4) এবং যথাযথ প্রশাসনিক পত্রালাপের মাধ্যমে নির্ধারিত সময়ের বেশ কিছুটা আগেই, অর্থাৎ সকাল ৬টা ৪০ মিনিটেই সেই ব্লক সফলভাবে তুলে নেওয়া হয়। শিয়ালদা স্টেশন সীমার অন্তর্গত ডাউন মেন লাইন (DN/ML)-এর কিলোমিটার ০/১৭L থেকে ০/২০M-এর মধ্যে সিনিয়র সেকশন ইঞ্জিনিয়ার (SSE/PW/SDAH)-এর সরাসরি তত্ত্বাবধানে এই বিশাল কর্মযজ্ঞ সম্পন্ন হয়।

কাজের মূল হাইলাইটস ও আধুনিকীকরণ
শিয়ালদা ডিভিশনের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার রাজীব সাক্সেনার সার্বিক নির্দেশিকা ও তত্ত্বাবধানে নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যেই ট্র্যাক আধুনিকীকরণের এই কাজ নির্বিঘ্নে শেষ করা হয়। এই প্রকল্পের আওতায় একাধিক উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত পরিবর্তন আনা হয়েছে:

৫২ কিলোগ্রাম রেল থেকে উন্নত মানের ৬০ কিলোগ্রাম রেলে পয়েন্ট নম্বর ২০৮A/২০৯B (ডাবল স্লিপ সুইচ) এবং ২০৬B (১ ইন ৮.৫ টার্নআউট)-এর সম্পূর্ণ ফিটিংস-সহ রূপান্তর ঘটানো হয়েছে।

স্থাপন করা হয়েছে ৬টি ৬.৫ মিটার প্রিফ্যাব্রিকেটেড ৬০ কিলোগ্রাম গ্লুড ইনসুলেটেড রেল জয়েন্ট।

মোট ১১২ মিটার দীর্ঘ ৬০ কিলোগ্রাম নতুন রেল পাতা হয়েছে।

সিগন্যাল ও টেলিকমিউনিকেশন (S&T) বিভাগের তত্ত্বাবধানে ৩টি পয়েন্ট মোটরকে পুরনো স্ট্যান্ডার্ড থেকে উন্নত আইআরএস (IRS) গ্রাউন্ড ফিটিংস-সহ সম্পূর্ণ পরিবর্তন করা হয়েছে।

বিশাল কর্মী বাহিনী ও আধিকারিকদের উপস্থিতি
এই বৃহৎ পরিকাঠামোগত উন্নয়নমূলক কাজ দ্রুত সম্পন্ন করতে প্রচুর সংখ্যক দক্ষ কর্মী ও আধুনিক সরঞ্জাম নিয়োজিত করা হয়েছিল। পুরো কাজে নিয়োজিত ছিলেন ৮০ জন অভিজ্ঞ শ্রমিক, ৬টি ফিটার ব্যাচ, ১টি গ্যাস কাটিং সেট, ৬ জন ডিপার্টমেন্টাল ফিটার এবং ৪২ জন ডিপার্টমেন্টাল ট্র্যাকম্যান। কাজের সার্বিক অগ্রগতি ও ব্যবস্থাপনা খতিয়ে দেখতে ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিলেন শিয়ালদার অ্যাডিশনাল ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার (ADRM-I), সিনিয়র ডিভিশনাল ইঞ্জিনিয়ার (Sr.DEN/1) এবং অ্যাসিস্ট্যান্ট সিগন্যাল ও টেলিকমিউনিকেশন ইঞ্জিনিয়ার (ASTE)-সহ রেলের অন্যান্য উচ্চপদস্থ আধিকারিকেরা। রেলের এই দ্রুত ও দক্ষ পদক্ষেপে আগামী দিনে শিয়ালদা সেকশনের ট্রেন চলাচল আরও মসৃণ ও নিরাপদ হবে বলেই আশা করা হচ্ছে।