ট্রেনের টিকিট কাটার অভিজ্ঞতাকে সম্পূর্ণ বদলে ফেলতে চলেছে ভারতীয় রেল। প্যাসেঞ্জার রিজার্ভেশন সিস্টেম বা PRS-কে আধুনিকীকরণ করে একটি সম্পূর্ণ নতুন প্রজন্মের বুকিং প্ল্যাটফর্ম হিসেবে গড়ে তোলা হচ্ছে। এই আধুনিকীকরণের মূল উদ্দেশ্য কেবল ওয়েবসাইটের বাহ্যিক রূপ বদলানো নয়, বরং তৎকাল বুকিংয়ের সময়ে ওয়েভার ক্র্যাশ বা পেজ স্লো হয়ে যাওয়ার মতো দীর্ঘদিনের যন্ত্রণাদায়ক সমস্যার স্থায়ী সমাধান করা।

নতুন পিআরএস (PRS)-এর মূল আকর্ষণ ও বিশেষত্ব:

• বিস্ময়কর বুকিং ক্ষমতা: বর্তমান ব্যবস্থায় যেখানে প্রতি মিনিটে মাত্র ৩২ হাজার টিকিট বুকিং সামলানো যায়, নতুন প্ল্যাটফর্মে সেই ক্ষমতা বাড়িয়ে প্রতি মিনিটে ১.৫ লাখের বেশি টিকিট বুকিংয়ের লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি ব্যাকএন্ড এনকোয়ারি হ্যান্ডলিং ক্ষমতা প্রতি মিনিটে ৪ লাখ থেকে বাড়িয়ে ৪০ লাখের বেশি করার পরিকল্পনা রয়েছে।

• এক স্ক্রিনেই সমস্ত সিটের তথ্য: এতদিন স্লিপার, এসি থ্রি-টায়ার বা টু-টায়ারের মতো বিভিন্ন শ্রেণি আলাদা করে সার্চ করে দেখতে হতো। নতুন সিস্টেমে একই স্ক্রিনেই বিভিন্ন শ্রেণির সিটের লভ্যতা (Seat Availability) দেখা যাবে, ফলে যাত্রীরা নিমেষেই সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে পারবেন।

• পছন্দমতো বার্থ বা আসন চয়ন: বুকিংয়ের সময়ই যাত্রীরা নিজেদের পছন্দমতো বার্থ বা সিট বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন।

• ফেয়ার ক্যালেন্ডার (Fare Calendar): নতুন সিস্টেমে যুক্ত হচ্ছে ‘ফেয়ার ক্যালেন্ডার’। এর মাধ্যমে যাত্রীরা একই সঙ্গে বিভিন্ন তারিখের টিকিটের ভাড়ার তুলনামূলক চিত্র দেখে নিতে পারবেন এবং সুবিধামতো কম ভাড়ার দিনে টিকিট কাটতে পারবেন।

• ক্যাপচা ও পপ-আপের ঝামেলামুক্তি: সাধারণ বুকিংয়ের ক্ষেত্রে অপ্রয়োজনীয় ক্যাপচা (CAPTCHA) এবং বিরক্তিকর পপ-আপের সংখ্যা কমিয়ে বুকিং প্রক্রিয়াকে অনেক বেশি মসৃণ করা হচ্ছে। তবে সুরক্ষায় কোনো আপস না করেই এই পরিবর্তন আনা হবে।

• সহজ প্রক্রিয়া ও বিশেষ পরিষেবা: কম ধাপে বুকিং সম্পন্ন করা, আগের সংরক্ষিত প্যাসেঞ্জার ডিটেইলস দিয়ে দ্রুত ‘রিপিট বুকিং’ এবং দিব্যাঙ্গজন, শিক্ষার্থী ও রোগীদের জন্য বিশেষ পরিষেবাগুলি একই প্ল্যাটফর্মে নিয়ে আসার পরিকল্পনা রয়েছে।

রেলের এই মেগা আপগ্রেডের ফলে আগামী দিনে উৎসবের মরশুম বা তৎকালের ব্যস্ত সময়েও যাত্রীদের আর সার্ভার ডাউন বা টিকিট না পাওয়ার সমস্যায় পড়তে হবে না বলেই আশা করা হচ্ছে।