বিলাসবহুল স্পোর্টস কার নির্মাতা সংস্থা ফেরারি (Ferrari) ফের একবার ফিরিয়ে আনল ম্যানুয়াল ড্রাইভিংয়ের সেই চিরন্তন রোমাঞ্চ। প্রায় ১৪ বছর পর কোম্পানিটি বাজারে আনল তাদের নতুন লিমিটেড এডিশন সুপারকার— ‘12Cilindri Manuale’। ২০০৯ সালে ‘ক্যালিফোর্নিয়া রোডস্টার’-এর পর এই প্রথম ফেরারি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অভিজ্ঞতার কোনো গাড়ি বাজারে আনল।

অসাধারণ সীমাবদ্ধতা ও দাম: এই সুপারকারটি অত্যন্ত সীমিত সংখ্যক গ্রাহকের জন্য তৈরি করা হয়েছে। কোম্পানি বিশ্বজুড়ে মাত্র ১,৪৯৯টি ইউনিট তৈরি করবে। এই দুর্লভ গাড়ির প্রাথমিক দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ৫,৯০,০০০ ইউরো, যা ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ৬.৪২ কোটি টাকা। ফলে এটি কেবল হাতেগোনা কিছু সৌভাগ্যবান সংগ্রাহক ও গ্রাহকের গ্যারেজেই শোভা পাবে।

ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স: ফেরারির ঐতিহ্য বজায় রেখে এতে রয়েছে শক্তিশালী ৬.৫-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড V12 পেট্রোল ইঞ্জিন।

• ক্ষমতা: এটি ৯,৫০০ rpm-এ ৮৩০ hp শক্তি এবং ৬৭৮ Nm টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম।

• গতি: এই গাড়িটি মাত্র ২.৯ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৩৪০ কিমি।

• টেকনোলজি: এতে গতানুগতিক ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের বদলে ব্যবহার করা হয়েছে আধুনিক ‘Manuale By-Wire’ প্রযুক্তি। এটি চালককে গিয়ার পরিবর্তনের সময় সত্যিকারের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের অনুভূতি দেবে, যা ফেরারি ভক্তদের জন্য একটি বড় পাওনা।

ইন্টেরিয়র ও ডিজাইন: গাড়ির কেবিনে রাখা হয়েছে এলুমিনিয়াম ফিনিশড নতুন গিয়ার লিভার, যা ফেরারির পুরনো ক্লাসিক স্পোর্টস কারগুলো থেকে অনুপ্রাণিত। ড্যাশবোর্ডে তিনটি ডিজিটাল স্ক্রিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা আধুনিক প্রযুক্তির সাথে ক্লাসিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার এক দারুণ মেলবন্ধন ঘটিয়েছে। এছাড়া সিটগুলোতে বিশেষ ডিজাইনের ছয়টি ভার্টিক্যাল গ্রুভ রাখা হয়েছে, যা এই লিমিটেড এডিশন মডেলটিকে আলাদা পরিচয় দেয়।

গতি ও ঐতিহ্যের এক অপূর্ব সংমিশ্রণ হলো এই ‘12Cilindri Manuale’, যা ফেরারি প্রেমীদের কাছে এক স্বপ্নের নাম হতে চলেছে।