হাওড়া স্টেশনে ট্রেনের ভিড় সামাল দিতে এবং ট্রেন চলাচলের গতি বাড়াতে বড়সড় ঘোষণা করল পূর্ব রেল। আগামী জুলাই মাসেই হাওড়া স্টেশনে চালু হতে চলেছে নতুন ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম। একই সঙ্গে হাওড়া ডিভিশনের সামগ্রিক পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য গ্রহণ করা হয়েছে একগুচ্ছ পরিকল্পনা।

নতুন প্ল্যাটফর্ম ও পরিকাঠামোর উন্নয়ন:
হাওড়া ডিভিশনের ডিআরএম বিশাল কাপুর জানান, ট্রেন চলাচলে দেরি কমানো এবং যাত্রী পরিষেবার উন্নতির লক্ষ্যে কাজ করছে রেল। ৬৩৫ মিটার দীর্ঘ নতুন ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মটি প্রায় ২.৬৯ কোটি টাকা ব্যয়ে তৈরি হয়েছে। দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন পরিচালনার সুবিধার জন্য বর্তমানে ১০-১১ ও ১২-১৩ নম্বর প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের কাজও চলছে জোরকদমে। এছাড়াও ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মের উন্নয়নের কাজও শুরু হয়েছে। হাওড়া স্টেশনে নতুন ‘রুট রিলে ইন্টারলকিং’ (RRI) ব্যবস্থা বসানো হচ্ছে, যা ট্রেন চলাচলের নিরাপত্তাকে আরও সুনিশ্চিত করবে।

দেরিতে চলা ট্রেনের সমস্যার সমাধান:
হাওড়া স্টেশনে ট্রেন চলাচলে দেরি হওয়ার প্রধান কারণ হিসেবে দক্ষিণ-পূর্ব রেল এবং পূর্ব রেলের লাইনের সংযোগস্থলকে চিহ্নিত করেছেন ডিআরএম। তিনি জানান, সেই জংশন পয়েন্টটি পৃথক করার কাজ চলছে। এই কাজ শেষ হলে ট্রেনের নির্ধারিত সময়ে চলাচলের বিষয়টি নিশ্চিত হবে। এছাড়া, নতুন বন্দে ভারত স্লিপার এক্সপ্রেস চালুর প্রস্তুতিও শুরু হয়েছে বলে রেল সূত্রে খবর।

যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যে লিফট ও এস্কেলেটর:
কেবল প্ল্যাটফর্ম নয়, যাত্রীদের সুবিধার্থে হাওড়া ডিভিশনের বিভিন্ন স্টেশনে পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজ চলছে:

লিফট ও এস্কেলেটর: ইতিমধ্যেই ৮টি স্টেশনে ১৫টি লিফট চালু হয়েছে। পরবর্তী ধাপে হাওড়া, তারকেশ্বর, ব্যান্ডেল, বেলুড় ও শেওড়াফুলি সহ আরও অনেক স্টেশনে লিফট বসানো হবে।

এস্কেলেটর প্রকল্প: বর্ধমান, বোলপুর, রামপুরহাট, কাটোয়া ও শেওড়াফুলি সহ ৯টি স্টেশনে প্রায় ৭৯ কোটি টাকা ব্যয়ে এস্কেলেটর বসানোর কাজ শুরু হয়েছে।

ফুট ওভারব্রিজ: তারকেশ্বর, লিলুয়া, ডানকুনি ও রামপুরহাটের মতো গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলিতে ফুট ওভারব্রিজের কাজ শেষ হয়েছে বা শেষ পর্যায়ে রয়েছে।

পূর্ব রেলের এই সামগ্রিক উদ্যোগ বাস্তবায়িত হলে হাওড়া স্টেশন থেকে ট্রেন যাতায়াত আরও দ্রুত এবং নিরাপদ হবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন রেলকর্তারা।