ভারতীয় গাড়ির বাজারে নিজেদের আধিপত্য বজায় রাখতে এবার কোমর বেঁধে নেমেছে মারুতি সুজুকি। ২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় দুটি গাড়ি—মারুতি ব্রেজা (Brezza) এবং ব্যালেনো (Baleno)-এর নতুন ফেসলিফ্ট মডেল বাজারে আনতে চলেছে মারুতি। জুলাই থেকে অক্টোবর মাসের মধ্যেই গাড়ি দুটি রাস্তায় নামার সম্ভাবনা রয়েছে।

নতুন ২০২৬ মারুতি ব্রেজা ফেসলিফ্ট (জুলাইয়ে আসছে)

ব্রেজা ফেসলিফ্টের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হতে চলেছে এর ইঞ্জিনের আপগ্রেড।

• ইঞ্জিন: মারুতি সুজুকি ফ্রন্টস থেকে নেওয়া ১.০-লিটার ৩-সিলিন্ডার ‘বুস্টারজেট’ টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন এতে যুক্ত করা হচ্ছে, যা ১০০ পিএস শক্তি এবং ১৪৮ এনএম টর্ক উৎপাদন করবে। সাথে থাকবে নতুন ৬-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স। পাশাপাশি পুরনো ১.৫-লিটার পেট্রোল ও সিএনজি ভ্যারিয়েন্টও বহাল থাকবে।

• ফিচার ও ডিজাইন: ভেতরে থাকছে বিশাল ১০.১-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে ও অ্যান্ড্রয়েড অটো। বাইরের লুক বদলাতে থাকছে নতুন ফ্রন্ট গ্রিল, স্টাইলিশ অ্যালয় হুইল এবং ফগ ল্যাম্পে নতুন ডিজাইন।

নতুন ২০২৬ মারুতি ব্যালেনো ফেসলিফ্ট (আগস্ট-অক্টোবরের মধ্যে)

হ্যাচব্যাক সেগমেন্টে নিজের দাপট বজায় রাখতে ব্যালেনোতেও বড়সড় চমক দিচ্ছে মারুতি।

• পারফরম্যান্স: এতে থাকছে সেই পরিচিত ৯০ বিএইচপি, ১.২-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন। সাথে ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৫-স্পিড এএমটি ট্রান্সমিশন অপশন।

• নতুনত্বের ছোঁয়া: সবথেকে বড় চমক হতে চলেছে নতুন ‘সিঙ্গেল-পেন সানরুফ’ এবং প্রিমিয়াম ‘অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং’। এর সাথে থাকছে ৯-ইঞ্চি ফ্রি-স্ট্যান্ডিং টাচস্ক্রিন, হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD) এবং অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল। বাইরের লুকে সামান্য পরিবর্তন এনে ফ্রন্ট বাম্পার ও গ্রিলকে আরও আধুনিক করা হয়েছে।

এক নজরে সময়সীমা: