ইরান-আমেরিকা যুদ্ধের আবহে বিশ্বজুড়ে যখন জ্বালানি তেলের হাহাকার, ঠিক তখনই ভারতের জন্য এক যুগান্তকারী পথ দেখাচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকার। পেট্রোল পাম্পে কয়েক কিলোমিটার লম্বা লাইনের তিক্ত অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়ে এবার বিকল্প জ্বালানি হিসেবে ইথানল বা সহজ ভাষায় ‘অ্যালকোহল’-এর ওপর বাজি ধরছে ভারত। শোনা যাচ্ছে, শীঘ্রই দেশে আসতে চলেছে E85 জ্বালানি।

কী এই E85 জ্বালানি?

সাধারণত আখ বা ভুট্টা পচিয়ে তৈরি হয় ইথানল, যা মূলত এক প্রকার অ্যালকোহল। বর্তমানে ভারতে E20 পেট্রোল (২০% ইথানল ও ৮০% পেট্রোল) বাধ্যতামূলক করা হলেও, নতুন পরিকল্পনায় ইথানলের পরিমাণ বাড়িয়ে ৮৫ শতাংশ (E85) করার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে। অর্থাৎ, আপনার গাড়ির ট্যাঙ্কে পেট্রোলের চেয়ে ইথানলের ভাগই থাকবে বেশি।

কেন এই চরম সিদ্ধান্ত?

• যুদ্ধ পরিস্থিতি: ইরান-মার্কিন সংঘাতের ফলে অপরিশোধিত তেলের অনিশ্চয়তা ভারতকে বিকল্প খুঁজতে বাধ্য করেছে।

• খরচ হ্রাস: পেট্রোলের তুলনায় ইথানল অনেক সাশ্রয়ী। দেশীয় কৃষিপণ্য থেকে এটি তৈরি হওয়ায় বিদেশের ওপর নির্ভরতা কমবে।

• পরিবেশ রক্ষা: ইথানল পেট্রোলের চেয়ে অনেক কম কার্বন নির্গমন করে, যা পরিবেশের জন্য আশীর্বাদ।

আপনার বর্তমান গাড়ি কি এই জ্বালানিতে চলবে?

এখানেই রয়েছে বড় টুইস্ট। সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিনে উচ্চমাত্রার ইথানল (E85) ব্যবহার করলে ইঞ্জিনের রাবার সিল, পাইপ এবং ফুয়েল সিস্টেম মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

সতর্কবার্তা: E85 ব্যবহারের জন্য প্রয়োজন ‘ফ্লেক্স ফুয়েল ইঞ্জিন’। সাধারণ ইঞ্জিনে সামান্য পরিবর্তনের মাধ্যমে এটি ব্যবহার করা সম্ভব নয়। তাই ভবিষ্যতে গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের ধরণ দেখে নেওয়া বাধ্যতামূলক হতে পারে।

কবে আসবে এই আইন?

সূত্রের খবর, ‘দ্য হিন্দু’র রিপোর্ট অনুযায়ী সরকার ইতিমধ্যেই E85 নিয়ে খসড়া বিল তৈরির কাজ শুরু করেছে। প্রাথমিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা সফল হলে খুব দ্রুতই ভারতের পেট্রোল পাম্পগুলোতে নীল-সাদা হরফে E85-এর দেখা মিলতে পারে।