রাস্তায় ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজটে আটকে থাকার দিন এবার ফুরোতে চলেছে। ভারতের যাতায়াত ব্যবস্থায় এক বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনতে খুব শীঘ্রই চালু হতে চলেছে ‘এয়ার ট্যাক্সি’ পরিষেবা। কনফেডারেশন অব ইন্ডিয়ান ইন্ডাস্ট্রিজ (CII)-এর সাম্প্রতিক এক প্রস্তাব অনুযায়ী, ভারতের প্রথম পর্যায়ের এই পাইলট করিডরটি গুরুগ্রাম থেকে কনৌট প্লেস হয়ে নয়ডার জেওয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত হতে পারে। যেখানে সড়কপথে এই দূরত্ব অতিক্রম করতে ১ থেকে ২ ঘণ্টা সময় লাগে, সেখানে এয়ার ট্যাক্সির মাধ্যমে তা মাত্র ৭ মিনিটে সম্পন্ন করা সম্ভব হবে।

ইন্ডিগোর মূল সংস্থা ইন্টারগ্লোব এন্টারপ্রাইজ এবং মার্কিন সংস্থা ‘আর্চার এভিয়েশন’-এর যৌথ উদ্যোগে ২০২৬ সালের মধ্যেই এই পরিষেবা বাণিজ্যিকভাবে শুরু করার লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে। এই প্রকল্পের জন্য প্রায় ২০০টি ইলেকট্রিক ভার্টিকাল টেকঅফ ও ল্যান্ডিং (eVTOL) এয়ারক্রাফ্ট কেনা হচ্ছে, যার নাম দেওয়া হয়েছে ‘মিডনাইট’। এই বিশেষ আকাশযানটি একজন পাইলট ও ৪ জন যাত্রী নিয়ে ১৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত উড়তে সক্ষম। সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো, এর জন্য বিশেষ কোনো রানওয়ের প্রয়োজন নেই; বহুতল ভবন বা হাসপাতালের ছাদ (হেলিপ্যাড) থেকেই এটি ওঠানামা করতে পারবে।

প্রাথমিকভাবে দিল্লি-এনসিআর এলাকায় এই পরিষেবা শুরু হলেও, পরবর্তী ধাপে মুম্বই, বেঙ্গালুরু এবং হায়দরাবাদের মতো মেগাসিটিগুলোতেও এটি চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে। যাত্রীপিছু ভাড়া ২০০০ থেকে ৩০০০ টাকার মধ্যে রাখার চেষ্টা করা হচ্ছে, যা বর্তমানে অ্যাপ-ভিত্তিক প্রিমিয়াম ট্যাক্সি ভাড়ার তুলনায় খুব বেশি নয়। জরুরি চিকিৎসার ক্ষেত্রে অঙ্গ প্রতিস্থাপন বা আশঙ্কাজনক রোগীদের দ্রুত হাসপাতালে পৌঁছে দিতে এই পরিষেবা আশীর্বাদের মতো কাজ করবে। বর্তমানে ডিজিসিএ (DGCA) এই পরিষেবার সুরক্ষা ও সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া নিয়ে কাজ করছে।