ভারতীয় রেলের ইতিহাসে এক নতুন সূর্যোদয়! এবার আর আমদানিকৃত বিদেশি কোচ নয়, ভারত নিজেই তৈরি করতে চলেছে নিজস্ব প্রযুক্তির বুলেট ট্রেন। জাপানের বিশ্ববিখ্যাত ‘শিনকানসেন’ প্রযুক্তির ওপর ভিত্তি করে বেঙ্গালুরুতে তৈরি হচ্ছে ভারতের এই স্বপ্নের যান, যার নাম দেওয়া হয়েছে ‘বি২৮’ (B28)। সবকিছু ঠিক থাকলে ২০২৭ সালের এপ্রিলের মধ্যেই এই বুলেট ট্রেন ভারতের ট্র্যাকে দৌড়াতে শুরু করবে।

ঘণ্টায় ২৮০ কিমি গতিবেগ! ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (ICF) এবং ভারতীয় রেলের যৌথ উদ্যোগে তৈরি এই বুলেট ট্রেনের মূল বিশেষত্ব হলো এর গতি। এটি ঘণ্টায় প্রায় ২৮০ কিলোমিটার বেগে ছুটতে সক্ষম হবে। এই গতির ফলে কয়েক ঘণ্টার দীর্ঘ যাত্রা নেমে আসবে মাত্র কিছু মিনিটে। বর্তমানে মুম্বই-আহমেদাবাদ রুটে এই ট্রেনটি চালানোর লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে।

ভারতীয় জলবায়ু ও অত্যাধুনিক সুবিধা বিদেশের বুলেট ট্রেনগুলো সাধারণত সেই দেশের আবহাওয়া অনুযায়ী তৈরি করা হয়। তবে ‘বি২৮’-এর ডিজাইন করা হচ্ছে সম্পূর্ণ ভারতের তপ্ত ও বৈচিত্র্যময় জলবায়ুর কথা মাথায় রেখে। এতে থাকছে:

• উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা: হাই-স্পিড সেন্সর এবং অত্যাধুনিক ব্রেকিং সিস্টেম।

• বিলাসবহুল ইন্টেরিয়র: যাত্রীদের আরামের জন্য থাকছে রোটেটিং সিট এবং বিশেষ কেবিন সুবিধা।

• স্বদেশি দাপট: এই উদ্যোগের ফলে বিদেশি ব্যবস্থার ওপর ভারতের নির্ভরতা কমবে এবং রেল পরিকাঠামো কয়েক গুণ শক্তিশালী হবে।

খরচ কমবে সাধারণ মানুষের বিশেষজ্ঞদের মতে, ভারত নিজেই যদি বুলেট ট্রেন উৎপাদন শুরু করে, তবে এই পরিষেবার খরচ অনেকটাই সাধারণ মানুষের নাগালের মধ্যে চলে আসবে। এছাড়াও, এই দেশীয় প্রযুক্তি আগামী দিনে বিদেশে রফতানি করে বিপুল রাজস্ব আয়ের পথও প্রশস্ত হবে।

বর্তমানে বেঙ্গালুরুতে ট্রেন তৈরির কাজ পূর্ণোদ্যমে চলছে। জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করার আগে এই ট্রেনের একাধিক ট্রায়াল রান বা পরীক্ষামূলক দৌড় সম্পন্ন করা হবে। ভারতীয় রেলের এই সাফল্য যে বিশ্বমঞ্চে ভারতের প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্বকে আরও উজ্জ্বল করবে, তা বলার অপেক্ষা রাখে না।