ভারতের রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা কাশ্মীর থেকে কন্যাকুমারী পর্যন্ত বিস্তৃত, প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ যাত্রী বিভিন্ন রুটে যাতায়াত করেন। তবে জানেন কি, দেশের সবচেয়ে ধনী ট্রেন কোনটি? সাধারণ লোকাল বা এক্সপ্রেস ট্রেন নয়, বরং কিছু প্রিমিয়াম ট্রেন রয়েছে, যেগুলির যাত্রীসংখ্যা বেশি এবং আয়ও বিশাল।

দেশের সবচেয়ে ধনী ট্রেন: বেঙ্গালুরু রাজধানী এক্সপ্রেস
ভারতের সবচেয়ে ধনী ট্রেন হল বেঙ্গালুরু রাজধানী এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর ২২৬৯২), যা হযরত নিজামুদ্দিন থেকে কেএসআর বেঙ্গালুরু পর্যন্ত চলাচল করে। ২০২২-২৩ অর্থবর্ষে এই ট্রেন থেকে ভারতীয় রেলের আয় হয়েছে প্রায় ১,৭৬০.৬৬ কোটি টাকা। সেই বছর ট্রেনটিতে ৫০৯,৫১০ জন যাত্রী ভ্রমণ করেছিলেন।

দেশের দ্বিতীয় ধনী ট্রেন: শিয়ালদহ রাজধানী এক্সপ্রেস
শিয়ালদহ থেকে নয়াদিল্লি রুটে চলাচলকারী শিয়ালদহ রাজধানী এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর ১২৩১৪) দেশের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ আয়কারী ট্রেন। ২০২২-২৩ সালে এই ট্রেন থেকে আয় হয়েছিল ১,২৮৮.১৬ কোটি টাকা। ওই বছরে ট্রেনটি ৫,০৯,১৬৪ জন যাত্রী বহন করেছিল।

তৃতীয় ধনী ট্রেন: ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস
নয়া দিল্লি থেকে ডিব্রুগড় রুটে চলা ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস (২০২২-২৩ সালে) ১,২৬২.৯ কোটি টাকা আয় করেছিল। ট্রেনটিতে সেই বছরে ৪,৭৪,৬০৫ জন যাত্রী যাতায়াত করেছিলেন।

চতুর্থ ধনী ট্রেন: মুম্বই রাজধানী এক্সপ্রেস
নয়া দিল্লি এবং মুম্বই সেন্ট্রালের মধ্যে চলা মুম্বই রাজধানী এক্সপ্রেস (ট্রেন নম্বর ১২৯৫২) ১,২২৮.৪৫ কোটি টাকা আয় করেছিল। ২০২২-২৩ সালে ট্রেনটিতে ৪,৮৫,৭৯৪ জন যাত্রী ভ্রমণ করেছিলেন।

পঞ্চম ধনী ট্রেন: ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস (অন্য রুট)
একইভাবে ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেসের অন্য একটি রুট দেশের পঞ্চম সর্বোচ্চ আয়কারী ট্রেন, যা ২০২২-২৩ সালে ১,১৬৮.৮৩ কোটি টাকা আয় করেছে।

প্রিমিয়াম ট্রেনগুলির আয় বেশি কেন?
এই ট্রেনগুলির ভাড়া সাধারণ ট্রেনের তুলনায় অনেক বেশি। এছাড়াও, রাজধানী এক্সপ্রেসগুলিতে আরামদায়ক পরিষেবা, দ্রুত যাত্রা এবং উন্নতমানের খাবার ও নিরাপত্তা দেওয়ার ফলে এগুলির চাহিদাও বেশি।

ভারতের রেল ব্যবস্থা শুধু যাত্রী পরিবহনই নয়, রাজস্ব সংগ্রহের দিক থেকেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ভবিষ্যতে বন্দে ভারত ও বুলেট ট্রেন চালু হলে এই তালিকায় নতুন নাম যুক্ত হতে পারে।