বসার জন্য বুমেরাং হয়ে দাঁড়াল চেয়ার বিতর্ক! কামরায় কোনো চেয়ার না থাকায় ট্রেন চালাতে এক প্রকার অস্বীকৃতি জানালেন ট্রেনের গার্ড। আর এর জেরে সোমবার উত্তরপ্রদেশের গোরখপুর স্টেশনে দীর্ঘ ৩৮ মিনিট আটকে থাকল নয়াদিল্লি থেকে ললিতগ্রামগামী ১৫৫৬৬ বৈশালী এক্সপ্রেস। রেলের অন্দরে এই ঘটনাকে কেন্দ্র করে শুরু হয়েছে তীব্র চাঞ্চল্য।

ঠিক কী ঘটেছিল গোরখপুর স্টেশনে?
সোমবার সকাল প্রায় ৯:৪৭ মিনিটে নির্ধারিত সময়েই গোরখপুর রেলস্টেশনের দুই নম্বর প্ল্যাটফর্মে এসে পৌঁছায় বৈশালী এক্সপ্রেস। নিয়ম অনুযায়ী, লখনউ থেকে গোরখপুর পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করা গার্ড তাঁর টুলবক্সটি নামিয়ে নেন। এরপর গোরখপুর থেকে ট্রেনটির পরবর্তী অংশের দায়িত্ব নেওয়ার কথা ছিল গার্ড রমশীষ দাসের।

কিন্তু নতুন গার্ড কামরায় উঠে পরিদর্শনের পরই দেখতে পান, সেখানে বসার মতো কোনো উপযুক্ত ব্যবস্থা বা চেয়ার নেই। এর আগে লখনউ থেকে গোরখপুর আসার পথে আগের গার্ড একটি টুলবক্সের ওপর বসেই কোনোমতে যাত্রা শেষ করেছিলেন। কিন্তু বর্তমান গার্ড রমশীষ দাসের কাছে কোনো টুলবক্স ছিল না, ছিল কেবল একটি ট্রলি ব্যাগ। ফলে তাঁর পক্ষে দীর্ঘ পথ দাঁড়িয়ে দায়িত্ব পালন করা সম্পূর্ণ অসম্ভব হয়ে পড়ে। তিনি তৎক্ষণাৎ স্টেশন কর্তৃপক্ষকে বিষয়টি জানিয়ে বসার ব্যবস্থা করার অনুরোধ জানান।

সবুজ সঙ্কেত পেলেও চলল না ট্রেন
স্টেশনের পক্ষ থেকে ট্রেন ছাড়ার সমস্ত সঙ্কেত বা সিগন্যাল দিয়ে দেওয়া হলেও গার্ডের আপত্তির কারণে প্ল্যাটফর্ম ছাড়তে পারেনি বৈশালী এক্সপ্রেস। রেল কর্মকর্তা ও স্টেশন কর্তারা ঘটনাস্থলে পৌঁছে গার্ডকে শান্ত করার চেষ্টা করেন এবং পরবর্তী স্টেশনে বিকল্প ব্যবস্থা করে দেওয়ার আশ্বাস দেন। কিন্তু নিজের অবস্থানে অনড় থেকে গার্ড পরিষ্কার জানিয়ে দেন, উপযুক্ত চেয়ার না পেলে তিনি ট্রেন নিয়ে এগোবেন না। শেষ পর্যন্ত স্টেশন সুপারিনটেনডেন্টকে একটি লিখিত মেমো পাঠিয়ে এবং পরবর্তী দেওরিয়া স্টেশনে চেয়ারের ব্যবস্থা করার শর্তে ট্রেনটি ছাড়তে রাজি হন তিনি। এই পুরো প্রক্রিয়ার জেরে ট্রেনটি প্রায় ৩৮ মিনিট দেরিতে গোরখপুর ছাড়ে।

রেল কর্তৃপক্ষের বক্তব্য কী?
পুরো ঘটনাটি নিয়ে উত্তর-পূর্ব রেলওয়ের প্রধান জনসংযোগ কর্মকর্তা সুমিত কুমার জানান, বৈশালী এক্সপ্রেসটি পূর্ব মধ্য রেলওয়ের (ইসিআর) অন্তর্গত এবং গোরখপুরে এর কোনো প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণ হয় না। ট্রেনটি কেবল এই রুট দিয়ে চলাচল করে। তাঁর ব্যাখ্যা অনুযায়ী, গার্ড কারে একটি অন্তর্নির্মিত চেয়ার থাকার কথা, সেখানে কোনো অতিরিক্ত বা আলাদা চেয়ারের সংস্থান থাকে না। এর আগে দিল্লি থেকে গোরখপুর পর্যন্ত একই অবস্থায় ট্রেনটি এলেও অন্য কোনো গার্ড এই নিয়ে কোনো আপত্তি তোলেননি। তবে যে গার্ড এই আপত্তি জানিয়েছেন, তিনি সোনপুর ডিভিশনের কর্মী। এই ঘটনায় দায়িত্বশীলদের বিরুদ্ধে সরকারি ব্যবস্থা গ্রহণের অনুরোধ জানিয়ে লখনউ বিভাগের পক্ষ থেকে সোনপুর বিভাগকে ইতিমধ্যেই একটি চিঠি পাঠানো হয়েছে।