পরিবেশবান্ধব ভারতের লক্ষ্যে আরও এক ঐতিহাসিক পদক্ষেপ নিল রেল। আগামী সপ্তাহেই দেশের প্রথম হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন (HMU) বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু করতে চলেছে। এই বিশেষ ট্রেনটির উদ্বোধনের প্রস্তুতি নিতে উত্তর রেল ইতিমধ্যেই সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের নির্দেশ দিয়েছে। জিন্দ ও সোনিপতের মধ্যে প্রায় ৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ পথে চলবে এই অত্যাধুনিক ট্রেন।

উদ্বোধন ও সময়সূচী: সূত্রের খবর, আগামী ১৩ বা ১৭ জুলাই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই ট্রেনটির উদ্বোধন করতে পারেন। বাণিজ্যিক যাত্রা শুরু হতে পারে ১৭ জুলাই থেকেই। জিন্দ স্টেশন থেকে শুরু হয়ে ট্রেনটি সোনিপত পর্যন্ত যাবে এবং এই পুরো যাত্রা সম্পন্ন করতে সময় লাগবে মাত্র ১ ঘণ্টা। বর্তমানে সপ্তাহে ৬ দিন, দিনে দুটি করে ট্রিপ দেবে এই ট্রেন। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সপ্তাহে একদিন ট্রেনটি পরিষেবা থেকে বিরত থাকবে।

ভাড়া ও ধারণক্ষমতা: সাশ্রয়ী মূল্যের এই ট্রেনটিতে ভাড়া রাখা হয়েছে মাত্র ৫ থেকে ২৫ টাকার মধ্যে। ১০ কোচের এই ট্রেনের ৮টি কোচ সাধারণ যাত্রীদের জন্য বরাদ্দ থাকবে, যেখানে একসঙ্গে প্রায় ২,৬০০ যাত্রী ভ্রমণ করতে পারবেন। ট্রেনটিতে ৮টি ফুয়েল সেল রয়েছে। যদিও এর সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ১৩০ কিলোমিটারেরও বেশি, তবে বাণিজ্যিক প্রয়োজনে এটি ৭৫ কিলোমিটার গতিতে চালানো হবে।

সবুজ প্রযুক্তির চমক: ১,২০০ কিলোওয়াট হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্রোপালশন সিস্টেমের সাহায্যে চলা এই ট্রেনটি ডিজেল ইঞ্জিনের ওপর নির্ভরশীল নয়। হাইড্রোজেন ও অক্সিজেনের রাসায়নিক বিক্রিয়ায় বিদ্যুৎ উৎপন্ন হয়, ফলে ধোঁয়া বা কার্বন নিঃসরণ ছাড়াই পরিবেশ থাকে দূষণমুক্ত। যাত্রাপথে কেবল জলীয় বাষ্প নির্গত হবে, যা ভারতের ‘নেট-জিরো’ লক্ষ্যমাত্রার দিকে বড় মাইলফলক।

অন্যান্য উন্নয়ন: হাইড্রোজেন ট্রেনের পাশাপাশি উত্তর রেলওয়ে তিনটি নতুন ‘অমৃত ভারত স্টেশন’ (মোদী নগর, শামলি এবং নারওয়ানা)-এর উদ্বোধনের জন্যও প্রস্তুতি নিচ্ছে। এছাড়া কুরুক্ষেত্রের নতুন এলিভেটেড করিডোরও চলতি মাসেই খুলে দেওয়া হবে বলে জানা গিয়েছে।

বর্তমানে শুধু জিন্দ-সোনিপত রুটে চললেও, ভবিষ্যতে দিল্লি ও হরিয়ানার অন্যান্য রুটে এই ট্রেন সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে ভারতীয় রেলের। রক্ষণাবেক্ষণের কাজে যখন ট্রেনটি দিল্লির শাকুর বস্তিতে আনা হবে, তখন এটি সাধারণ ইঞ্জিনের সাহায্যে পরিচালিত হবে।