একবার চার্জেই ৬০০ কিমি পার! টাটা থেকে মারুতি— ভারতের বাজারে আসছে এই ৪টি ধামাকাদার ৭-সিটার ইলেকট্রিক গাড়ি

ভারতের গাড়ির বাজারে এখন মিড-সাইজ এসইউভি (SUV)-এর মতোই ৭-সিটার বা বড় ফ্যামিলি কারের চাহিদা রকেটের গতিতে বাড়ছে। আর গ্রাহকদের এই ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে গাড়ি প্রস্তুতকারী ব্র্যান্ডগুলো এখন তাদের জনপ্রিয় ৫-সিটার মডেলগুলোর বড় এবং আপগ্রেডেড সংস্করণ বাজারে আনছে। তবে চমকপ্রদ বিষয় হলো, এই ট্রেন্ড শুধু পেট্রোল বা ডিজেল চালিত গাড়ির মধ্যেই সীমাবদ্ধ নেই; এটি এখন দ্রুত ছড়িয়ে পড়েছে ইলেকট্রিক গাড়ির (EV) দুনিয়াতেও।
আপনিও যদি বড় পরিবারের জন্য একটি দুর্দান্ত এবং সাশ্রয়ী ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার কথা ভেবে থাকেন, তবে এই প্রতিবেদনটি আপনার জন্য। ভারতীয় বাজারে খুব শীঘ্রই লঞ্চ হতে চলা ৪টি সেরা ৭-সিটার ই-এসইউভি এবং এমপিভি (MPV)-র খুঁটিনাটি নিচে দেওয়া হলো।
১. ভিনফাস্ট ভিএফ এমপিভি৭ (VinFast VF MPV7)
ভিয়েতনামের বিখ্যাত ইভি প্রস্তুতকারক সংস্থা ভিনফাস্ট (VinFast) ভারতের বাজারে তাদের প্রথম ৭-সিটের ইলেকট্রিক এমপিভি ‘ভিএফ এমপিভি৭’ লঞ্চ করার প্রস্তুতি শেষ করে এনেছে। শুধু গাড়ি বিক্রিই নয়, কোম্পানিটি ভারতে তাদের নিজস্ব রাইড-হেইলিং পরিষেবা ‘গ্রিন অ্যান্ড স্মার্ট মোবিলিটি’ (GSM) চালু করার পরিকল্পনাও ঘোষণা করেছে।
প্রাথমিকভাবে এই মডেলটিতে সীমিত রঙের বিকল্প এবং কিছুটা কম ফিচার থাকবে বলে জানা গেছে, যা এর দাম নিয়ন্ত্রণে রাখতে সাহায্য করবে। ধারণা করা হচ্ছে, এই এমপিভিটিতে একটি ৬০.১৩ kWh-এর শক্তিশালী ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করা হবে, যা সিঙ্গেল চার্জে প্রায় ৫১৭ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ দিতে সক্ষম।
২. টাটা সাফারি ইভি (Tata Safari EV)
গত বছর হ্যারিয়ার ইভি লঞ্চ করে তাক লাগিয়ে দেওয়ার পর, এবার টাটা মোটরস তাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় এসইউভি ‘সাফারি’-র ইলেকট্রিক সংস্করণ বাজারে আনার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত। এই বছরের উৎসবের মরসুমেই (Festive Season) গাড়িটি ভারতের রাস্তায় নামতে পারে।
ডিজাইনের দিক থেকে এটি বর্তমান আইসিই (ICE) বা পেট্রোল-ডিজেল ভ্যারিয়েন্টের মতোই চওড়া ও মাসকুলার হবে। তবে ইলেকট্রিক লুক দেওয়ার জন্য এতে কিছু বড় পরিবর্তন থাকবে— যেমন সামনে একটি সম্পূর্ণ বন্ধ গ্রিল, বিশেষ অ্যারোডাইনামিক চাকা এবং নতুন ডিজাইনের কানেক্টেড এলইডি টেইল ল্যাম্প। গাড়িটি ৬৫ kWh এবং ৭৫ kWh— এই দুটি ব্যাটারি প্যাকের বিকল্পে পাওয়া যাবে। বড় ব্যাটারিটি দিয়ে প্রায় ৬২২ থেকে ৬২৭ কিমি এবং ছোট ব্যাটারিটি দিয়ে প্রায় ৫৩৮ কিমি রেঞ্জ পাওয়া যাবে। এর টপ ভ্যারিয়েন্টে অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) সেটআপও থাকতে পারে।
৩. টাটা অভিন্যা এক্স (Tata Avinya X)
টাটা এখন তাদের প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক গাড়ির পোর্টফোলিও বাড়ানোর জন্য সম্পূর্ণ নতুন এবং পৃথক একটি সেলস নেটওয়ার্ক বা শোরুম তৈরি করছে। এই প্রিমিয়াম সিরিজের অন্যতম আকর্ষণীয় মডেল হতে চলেছে ‘আভিন্তা এক্স’। কয়েক বছর আগে অটো এক্সপোতে প্রথমবার এর কনসেপ্ট মডেলটি প্রদর্শন করা হয়েছিল।
এটি মূলত একটি প্রিমিয়াম ক্রসওভার গাড়ি হবে, যা ৫, ৬ এবং ৭-সিটের একাধিক কনফিগারেশনে বাজারে আসবে। প্রায় ৫ মিটার দীর্ঘ এই গাড়িটিতে টাটার বর্তমান মডেলগুলোর চেয়ে অনেক বেশি ফিউচারিস্টিক এবং আধুনিক ফিচার থাকবে বলে জানা গেছে।
৪. মারুতি সুজুকি ওয়াইএমসি কনসেপ্ট (Maruti Suzuki YMC Concept)
ভারতের এক নম্বর গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা মারুতি সুজুকিও এবার বড় ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে পা রাখছে। এটি হতে চলেছে মারুতির প্রথম ইলেকট্রিক ৭-সিটার এমপিভি। ইন্টারনালি এর কোডনাম রাখা হয়েছে ‘YMC’। গাড়িটি মূলত সম্প্রতি লঞ্চ হওয়া ‘মারুতি সুজুকি এভিটারা’ (Evitara)-র প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি করা হচ্ছে।
বর্তমানে ভারতীয় রাস্তায় এই ই-এমপিভিটির কড়া পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালাচ্ছে মারুতি। আশা করা হচ্ছে, ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ এটি শোরুমে চলে আসবে। এতে বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট, প্রশস্ত কেবিন, আরামদায়ক ক্যাপ্টেন সিট, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, লেভেল ২ এডিএএস (ADAS), ওয়্যারলেস চার্জিং, ভেন্টিলেটেড সিট এবং প্যানোরামিক গ্লাস রুফের মতো প্রিমিয়াম সব ফিচার দেখতে পাওয়া যাবে।