উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (NFR) গতিশক্তি কার্গো পরিকাঠামোর উন্নয়নে দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে। বর্তমানে এই অঞ্চলে ছয়টি নতুন গতিশক্তি কার্গো টার্মিনাল (Gati Shakti Cargo Terminal) নির্মাণাধীন অবস্থায় রয়েছে, যা উত্তর-পূর্ব ভারতের পণ্য পরিবহন ব্যবস্থাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।

প্রথম টার্মিনাল প্রায় প্রস্তুত:

নির্মাণাধীন টার্মিনালগুলির মধ্যে প্রথমটি, কামরূপ গ্রামীণ জেলার বাইহাটায় অবস্থিত, তা প্রায় সম্পূর্ণ হওয়ার পথে। আনুমানিক ২৪৫ কোটি টাকা ব্যয়ে এটি বিআর ট্রান্সকন লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হচ্ছে। নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় অনুমোদনের প্রক্রিয়া চলছে। এই অত্যাধুনিক লজিস্টিক টার্মিনালটি খুব শীঘ্রই শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

একবার চালু হলে, বাইহাটা গতিশক্তি কার্গো টার্মিনাল প্রতি মাসে ২৫টিরও অধিক মালবাহী রেক পরিচালনা করবে। এটি উত্তর-পূর্ব জুড়ে উদ্যোগসমূহের সরবরাহ খরচ কমাতে সাহায্য করবে।

বাইহাটা টার্মিনালের গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য:

তিনটি নতুন পণ্য লাইন।

একটি ইলেকট্রনিক ইন-মোশন ওয়েব্রিজ।

দুটি পণ্য প্ল্যাটফর্ম সহ স্থায়ী পণ্য সঞ্চালন এলাকা।

সার্বক্ষণিক কার্যক্রম সহজতর করার জন্য হাই-মাস্ট লাইটিং ব্যবস্থা।

অটোমোবাইলগুলির উন্নত পরিচালনার জন্য একটি বিশেষ র‍্যাম্প।

ছয়টি নতুন প্রকল্পের ঘোষণা:

রেল, তথ্য ও সম্প্রচার এবং ইলেকট্রনিক্স ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ছয়টি নতুন গতিশক্তি কার্গো টার্মিনালের উন্নয়নের ঘোষণা করেছিলেন। বাইহাটা ছাড়াও বর্তমানে নির্মাণাধীন অন্যান্য টার্মিনালগুলি হলো:

লামডিং ডিভিশনের অধীনে লংকার হাবাইপুরে গতিশক্তি টার্মিনাল।

রঙিয়া ডিভিশনের অধীনে যোগীঘোপা, বাইহাটা, কেন্দুকোণা (মাল্টি-মডেল লজিস্টিকস টার্মিনাল), বাসুগাঁওয়ে (হিন্দুস্তান পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন লিমিটেড টার্মিনাল) এবং ছয়গাঁওয়ে (মাল্টি-মডেল কার্গো টার্মিনাল)।

উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা নিশ্চিত করেছেন যে এই নতুন সুবিধাগুলি পিএম গতিশক্তি রাষ্ট্রীয় মাস্টার প্ল্যানের অধীনে মাল্টিমডেল সংযোগ বৃদ্ধি এবং মালবাহী দক্ষতা বাড়ানোর বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ।