দুর্ঘটনা রোধে 2017 সাল থেকে সব মোটরসাইকেলে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট বসানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়। ইঞ্জিন চালু হওয়ার সাথে সাথে এই হেডলাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়। মোটরসাইকেল থেকে স্কুটার পর্যন্ত সমস্ত দ্বি-চাকার যানবাহনে এই ফাংশনটি উপস্থিত রয়েছে।

আধুনিক স্কুটার এবং মোটরসাইকেলগুলির হেডলাইটগুলি ম্লান বা চালু করার ক্ষমতা রয়েছে, তবে তাদের ম্যানুয়ালি বন্ধ করার জন্য কোনও সুইচ নেই৷ অনেক লোক হেডলাইট বন্ধ করার জন্য দুর্দান্ত কৌশল নিয়ে এসেছে।

AHO (হেডলাইট স্বয়ংক্রিয় চালু) ফাংশন বন্ধ করতে স্কুটারগুলিতে বাজারে আরেকটি সুইচ ইনস্টল করা আছে। এই সমস্ত ড্রাইভার বিশ্বাস করে যে এই সুইচটি ইনস্টল করার ফলে ব্যাটারি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। তবে অনেক চালকই জানেন না যে এটি অবৈধ।

কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে এটি শুধুমাত্র ব্যাটারি ড্রেন কমায় না, কিন্তু সব সময় হেডলাইট অন থাকলে মাইলেজ কমে যায় এবং স্কুটারের তেল খরচ বেড়ে যায়। এই দাবি নিয়ে বিভিন্ন জনের বিভিন্ন মতামত রয়েছে।

দেশে সবচেয়ে বেশি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটে মোটরসাইকেল চালকদের কারণে। এই সংখ্যা কমাতে কেন্দ্র বলেছে যে সমস্ত বাইক এবং স্কুটারে AHO ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক হবে। এই বৈশিষ্ট্যটির সুবিধা হল যে হেডলাইটগুলি চালু থাকলে এটি রাস্তায় দৃশ্যমানতা উন্নত করে। ইউরোপ ও আমেরিকার অনেক দেশে স্বীকৃত হওয়ার জন্য এই আইন বহু বছর ধরে কার্যকর করা হয়েছে।

আর ঠিক সে কারণেই ভারতেও এই ব্যবস্থা চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এই স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটের অনেক সুবিধা রয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভার দূর থেকে দেখতে পারে না যে একটি গাড়ি এগিয়ে আসছে। আপনি এই সমস্যার সম্মুখীন হন যখন হেডলাইটগুলি জীবন রক্ষাকারী হয়ে ওঠে, বিশেষ করে খারাপ আবহাওয়া এবং কুয়াশায়।

মাইলেজ কি কমে যায়?

সব সময় হেডলাইট জ্বালিয়ে রাখলে ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যায়। অনেক লোক যা বিশ্বাস করে তা সত্ত্বেও, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট চালু করা বাইকের ব্যাটারির উপর বিশাল প্রভাব ফেলে না। অনেক বাইক আজ উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা ব্যাটারি নিষ্কাশন করে না। .

ব্যাটারি ছাড়াও, সাইকেল চালকরা বিশ্বাস করেন যে তাদের হেডলাইট অন করলে মাইলেজ কমে যায়। কিন্তু কোম্পানিগুলোও এই ধারণায় বিশ্বাস করে না। অনেক বাইক এবং স্কুটারে এখন LED DRL প্রযুক্তি রয়েছে, যা হেডলাইটের চেয়ে কম শক্তি ব্যবহার করে এবং দূর থেকে খুব বেশি দেখা যায়।