ভারতীয় বাজারে এসইউভিপ্রেমীদের জন্য জনপ্রিয়তার শীর্ষে থাকা হোন্ডা এলিভেট (Honda Elevate) তার নতুন আপডেটেড মডেলে নিয়ে এল দারুণ কিছু চমক। মোট ছ’টি ভ্যারিয়েন্টে (SV, V, VX, ZX, ZX Plus এবং ZX Plus Black) বাজারে উপলব্ধ এই এসইউভি-র মধ্যে ‘V’ ভ্যারিয়েন্টটি বর্তমানে ক্রেতাদের নজর কেড়েছে। দাম ও আধুনিক ফিচারের সঠিক ভারসাম্যের কারণে এটি অন্যতম আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে উঠেছে। একনজরে দেখে নেওয়া যাক নতুন ২০২৬ Honda Elevate V ভ্যারিয়েন্টের খুঁটিনাটি।

দাম কত?

নতুন Honda Elevate-এর প্রারম্ভিক দাম শুরু হচ্ছে ১১.৮০ লক্ষ টাকা থেকে। এর মধ্যে V ভ্যারিয়েন্টের ম্যানুয়াল ও CVT অটোমেটিক সংস্করণের দাম আলাদা রাখা হয়েছে:

• Elevate V Manual: ১২.২৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)

• Elevate V CVT: ১৩.৭৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)

পছন্দের রঙের বৈচিত্র্যের ওপর নির্ভর করে অতিরিক্ত ৮,০৯৫ টাকা পর্যন্ত খরচ হতে পারে। মোট সাতটি দুর্দান্ত মনোটোন রঙে—যেমন নর্ডিক ফরেস্ট পার্ল, প্ল্যাটিনাম হোয়াইট, অবসিডিয়ান ব্লু পার্ল, লুনার সিলভার মেটালিক, ক্রিস্টাল ব্ল্যাক পার্ল, মেটিওরয়েড গ্রে মেটালিক এবং রেডিয়েন্ট রেড মেটালিক রঙে উপলব্ধ এই গাড়িটি।

এক্সটেরিয়র ও ডিজাইন

বাইরের দিক থেকে গাড়িটিকে আরও আধুনিক লুক দিতে এতে রয়েছে আপডেটেড গ্লস-ব্ল্যাক ফিনিশের ফ্রন্ট গ্রিল, ডুয়াল-পড LED প্রজেক্টর হেডল্যাম্প এবং ভ্রু-আকৃতির LED DRL। সাইড প্রোফাইলে বডি-কালার ডোর হ্যান্ডেল, ORVM এবং ১৬ ইঞ্চির স্টিল হুইল ও হুইল কভার দেওয়া হয়েছে। পিছনের অংশে কানেক্টেড LED টেলল্যাম্প, রিয়ার স্পয়লার, ডিফগার এবং বাম্পারে সিলভার-ফিনিশড স্কিড প্লেট ও পার্কিং সেন্সর রয়েছে।

কেবিন ও ইন্টেরিয়র

গাড়ির ভেতরে রয়েছে আইভরি (Ivory) ও ব্ল্যাক রঙের আরামদায়ক ডুয়াল-টোন থিম। থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলে অডিও কন্ট্রোল এবং টিল্ট ও টেলিস্কোপিক অ্যাডজাস্টমেন্টের সুবিধা রয়েছে। সিটে রয়েছে সফট ফ্যাব্রিক আপহোলস্ট্রি এবং সব যাত্রীর জন্য অ্যাডজাস্টেবল হেডরেস্ট। দীর্ঘ যাত্রার কথা মাথায় রেখে ৬০:৪০ স্প্লিট-ফোল্ডিং রিয়ার সিট এবং রিয়ার পার্সেল ট্রে-র ব্যবস্থাও রাখা হয়েছে।

আধুনিক ফিচার ও ইনফোটেনমেন্ট

বেস ভ্যারিয়েন্টের ঠিক উপরের সংস্করণ হওয়ায় এতে একাধিক প্রয়োজনীয় ও আধুনিক ফিচার যুক্ত করা হয়েছে:

• ৮ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম

• ওয়্যারলেস Apple CarPlay ও Android Auto কানেক্টিভিটি

• সেমি-ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ও ৪টি স্পিকারের সাউন্ড সিস্টেম

• কানেক্টেড-কার প্রযুক্তি

• উচ্চতা নিয়ন্ত্রণযোগ্য চালকের আসন ও অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল

• পিছনের যাত্রীদের জন্য আলাদা AC ভেন্ট

• CVT সংস্করণে অতিরিক্ত প্যাডল শিফটার

নিরাপত্তার ব্যবস্থা

যাত্রীদের সুরক্ষাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে এই মডেলে দেওয়া হয়েছে—

• ৬টি এয়ারব্যাগ

• ISOFIX চাইল্ড সিট মাউন্ট

• সমস্ত যাত্রীর জন্য থ্রি-পয়েন্ট সিটবেল্ট

• রিয়ার পার্কিং ক্যামেরা এবং Hill-start Assist

• CVT সংস্করণে অতিরিক্তভাবে থাকছে চার চাকায় ডিস্ক ব্রেক এবং Auto-hold সহ ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক।

ইঞ্জিন ও মাইলেজ

হুডের নিচে কোনো পরিবর্তন আনেনি হোন্ডা। এতে রয়েছে সেই নির্ভরযোগ্য ১.৫ লিটারের ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রল ইঞ্জিন, যা থেকে সর্বোচ্চ ১২১ PS শক্তি এবং ১৪৫ Nm টর্ক পাওয়া যায়। গাড়িটি ৬-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে ১৫.৩১ কিমি/লিটার এবং CVT অটোমেটিক গিয়ারবক্সে ১৬.৬১ কিমি/লিটার পর্যন্ত মাইলেজ দিতে সক্ষম। উল্লেখযোগ্যভাবে, V ভ্যারিয়েন্ট থেকেই CVT অটোমেটিক গিয়ারবক্সের সুবিধা পেয়ে যাচ্ছেন ক্রেতারা।

বাজারে Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara ও Skoda Kushaq-এর মতো হেভিওয়েট প্রতিযোগীদের সঙ্গে পাল্লা দিতে ১২.২৯ লক্ষ টাকার এই Honda Elevate V ভ্যারিয়েন্টটি এক দুর্দান্ত ও সাশ্রয়ী বিকল্প হিসেবে বাজারে হাজির হয়েছে।