ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে একের পর এক চমক দিয়ে চলেছে মারুতি সুজুকি। সম্প্রতি নতুন ব্রেজা ফেসলিফ্ট লঞ্চ করার পর, এবার কোম্পানি তাদের জনপ্রিয় কম্প্যাক্ট এসইউভি ‘২০২৬ মারুতি ফ্রঙ্কস ফেসলিফ্ট’ (Maruti Fronx Facelift) আনার জোড়দার প্রস্তুতি নিচ্ছে। যদিও মারুতির তরফে এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চের নির্দিষ্ট তারিখ ঘোষণা করা হয়নি, তবে সম্প্রতি প্রকাশ্যে আসা স্পাই ছবি ও ভিডিও থেকে স্পষ্ট যে এই নতুন অবতারে গাড়িটি খুব শীঘ্রই ভারতের রাস্তায় নামতে চলেছে।

নতুন ফ্রঙ্কসের এক্সটেরিয়র ও ইন্টেরিয়রে বেশ কিছু নজরকাড়া পরিবর্তনের পাশাপাশি, প্রথমবারের মতো এতে অন্তর্ভুক্ত করা হচ্ছে ADAS (Advanced Driver Assistance System)-এর মতো আধুনিক নিরাপত্তা প্রযুক্তি।

আরও স্পোর্টি ও আক্রমণাত্মক লুক
স্পাই ছবি অনুযায়ী, ২০২৬ মারুতি ফ্রঙ্কসের সামনের ডিজাইনে আনা হয়েছে বেশ কিছু চমকপ্রদ পরিবর্তন:

নতুন ইউ-আকৃতির গ্রিল: গাড়িটিতে দেওয়া হয়েছে সম্পূর্ণ নতুন একটি U-shaped ফ্রন্ট গ্রিল।

টার্বো ভ্যারিয়েন্টের বিশেষত্ব: টার্বো পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টটিতে সিলভারের বদলে থাকছে আভিজাত্যপূর্ণ ‘গানমেটাল গ্রে’ ফিনিশ এবং মাঝখানে একটি স্টাইলিশ লাল স্ট্রাইপ, যা গাড়িটিকে অত্যন্ত স্পোর্টি লুক দেয়।

নতুন বাম্পার ও স্কিড প্লেট: সামনের বাম্পারে নতুন ডিজাইন এবং একটি রফ অ্যান্ড টাফ ‘সিলভার স্কিড প্লেট’ যুক্ত করা হয়েছে। এছাড়া থাকছে আকর্ষণীয় ডিজাইনের নতুন অ্যালয় হুইল।

নিরাপত্তা বাড়িয়ে এবার যুক্ত হচ্ছে লেভেল-২ ADAS
নতুন ফ্রঙ্কসের সবচেয়ে বড় চমক হতে চলেছে এর নিরাপত্তা ব্যবস্থা। পরীক্ষার সময় গাড়ির সামনের সুজুকি লোগোর ঠিক নিচে রাডার সেন্সর দেখা গেছে। ধারণা করা হচ্ছে, গাড়িটিতে লেভেল-২ (Level-2) ADAS দেওয়া হবে। এর অধীনে গ্রাহকরা পাবেন:

অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (Adaptive Cruise Control)

লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট (Lane Change Assist)

অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (Automatic Emergency Braking)

কোলিশন অ্যাভয়ডেন্স (Collision Avoidance)

সানরুফ ও ভেন্টিলেটেড সিট সহ প্রিমিয়াম কেবিন
নতুন ফ্রঙ্কসের ভেতরের কেবিনটিকে আরও বেশি আরামদায়ক ও বিলাসবহুল করে তোলা হয়েছে। কেবিনে যুক্ত হতে চলেছে:

ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট এবং নতুন সিট আপহোলস্ট্রি।

বহুল প্রতীক্ষিত সানরুফ (Sunroof)।

অন্যান্য বিদ্যমান ফিচার: ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD), ওয়্যারলেস ফোন চার্জার, সুজুকি কানেক্টেড কার টেকনোলজি এবং একটি বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম।

ইঞ্জিন ও ৩৫ কিমি মাইলেজের ‘হাইব্রিড’ ধামাকা!
নতুন ফ্রঙ্কসের ইঞ্জিনে বড় কোনো পরিবর্তন আনা হচ্ছে না। এটি আগের মতোই ১.২-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল এবং ১.০-লিটার বুস্টারজেট টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনে পাওয়া যাবে (ম্যানুয়াল ও অটোমেটিক দুই অপশনেই)।

৩৫ কিমি মাইলেজের মেগা প্ল্যান:
প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২৭ সালে মারুতি ফ্রঙ্কসের একটি ‘স্ট্রং হাইব্রিড’ (Strong Hybrid/HEV) ভ্যারিয়েন্ট আনার পরিকল্পনা করছে কোম্পানি। মারুতির নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি এই হাইব্রিড সিস্টেমটি প্রতি লিটারে প্রায় ৩৫ কিলোমিটার পর্যন্ত মাইলেজ দিতে সক্ষম হবে! এমনটা হলে এটি ভারতের অন্যতম সেরা জ্বালানি-সাশ্রয়ী এসইউভি হয়ে উঠবে।