ভারতের অন্যতম শীর্ষ বন্দর ও লজিস্টিকস অবকাঠামো প্রদানকারী সংস্থা আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন (APSEZ) বুধবার ২০২৭ অর্থবর্ষের প্রথম ত্রৈমাসিকের (Q1) চমৎকার আর্থিক ফলাফল প্রকাশ করেছে।

চলতি অর্থবর্ষের প্রথম ত্রৈমাসিকে সংস্থাটির সমন্বিত নিট মুনাফা ৯% বৃদ্ধি পেয়ে ₹৩,৬২০ কোটি টাকায় পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ে ছিল ₹৩,৩১৫ কোটি টাকা। তবে মুনাফা বাড়া সত্ত্বেও আয় ঘোষণার পরেই বোম্বে স্টক এক্সচেঞ্জে (BSE) কোম্পানিটির শেয়ারের দাম প্রায় ৩% কমে ১,৭২০ টাকায় নেমে এসেছে।

রাজস্ব ও ইবিআইটিডিএ (EBITDA)-র পরিসংখ্যান
নিয়ন্ত্রক সংস্থাকে দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, প্রথম ত্রৈমাসিকে আদানি পোর্টস-এর বাণিজ্যিক কর্মকাণ্ড থেকে আয় ও মার্জিনে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে:

মোট রাজস্ব: পরিচালন কার্যক্রম থেকে রাজস্ব ১৮.৫% বৃদ্ধি পেয়ে দাঁড়িয়েছে ₹১০,৮২১ কোটি টাকায় (গত বছরের একই ত্রৈমাসিকে যা ছিল ₹৯,১২৬ কোটি টাকা)।

EBITDA প্রবৃদ্ধি: সুদ, কর ও অবচয়ের পূর্বের আয় বা EBITDA ১৯% বৃদ্ধি পেয়ে হয়েছে ₹৬,৫৪০ কোটি টাকা (গত বছরের একই সময়ে যা ছিল ₹৫,৪৯৫ কোটি টাকা)।

EBITDA মার্জিন: মার্জিন ৬০.২% থেকে সামান্য বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৬০.৪%-এ।

আন্তর্জাতিক বন্দর ও সামুদ্রিক ব্যবসায় রেকর্ড তেজিভাব
আদানি পোর্টসের আন্তর্জাতিক পোর্টফোলিও এবং সামুদ্রিক পরিষেবা বিভাগ এই প্রান্তিকে অভূতপূর্ব সাফল্য এনে দিয়েছে:

আন্তর্জাতিক ব্যবসা: অস্ট্রেলিয়া ও কলম্বোর বন্দরে রেকর্ড পারফরম্যান্সের কারণে আন্তর্জাতিক বন্দর থেকে রাজস্ব ৮০% বৃদ্ধি পেয়ে ₹১,৭৪৭ কোটি টাকা এবং ইবিআইটিডিএ ২৫৬% বেড়ে ₹৭৩০ কোটি টাকায় পৌঁছেছে।

সামুদ্রিক রাজস্ব: অফশোর জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং ইউরোপে সাবসি (Subsea) অপারেশনের প্রসারের ফলে সামুদ্রিক রাজস্ব ৬৭% বৃদ্ধি পেয়ে ₹৯০১ কোটি টাকা হয়েছে।

অভ্যন্তরীণ বন্দর: ভারতের ভেতরের বন্দরগুলো থেকেও কার্গোর পরিমাণ ও উন্নত মার্জিনের কারণে আয় ১২% বৃদ্ধি পেয়েছে। অভ্যন্তরীণ বন্দর ব্যবসার ইবিআইটিডিএ মার্জিন ছিল ৭৪%, যা সেক্টরের মধ্যে সেরা।

২০২৭ অর্থবর্ষের লক্ষ্য ও ব্যবস্থাপনা সংক্রান্ত বিবৃতি
২০২৭ অর্থবর্ষের পুরো বছরের জন্য আদানি পোর্টস বেশ কিছু উচ্চাকাঙ্ক্ষী লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে:

বার্ষিক আয়ের পূর্বাভাস: ₹৪৩,০০০ কোটি থেকে ₹৪৫,০০০ কোটি টাকা রাজস্ব এবং ₹২৫,০০০ কোটি থেকে ₹২৬,০০০ কোটি টাকা ইবিআইটিডিএ।

ঋণের অনুপাত (Leverage): সংস্থাটি নিট ঋণ-থেকে-EBITDA অনুপাত ২.৫ গুণ রাখার লক্ষ্যমাত্রা নিলেও বর্তমানে তা রয়েছে আরও ভালো অবস্থানে (১.৯ গুণ)।

আদানি পোর্টস (APSEZ)-এর পূর্ণকালীন পরিচালক ও সিইও অশ্বিনী গুপ্তা জানান, “সমস্ত ব্যবসায়িক বিভাগে সুষম প্রবৃদ্ধি ২০৩১ সালের জন্য নির্ধারিত আমাদের লক্ষ্য অর্জনে আত্মবিশ্বাস বাড়িয়ে দিয়েছে। ২০৩০ সালের মধ্যে এক বিলিয়ন টন (১,০০০ MMT) সক্ষমতা অর্জনের লক্ষ্যে আন্তর্জাতিক ব্যবসা ও লজিস্টিকস নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণের মাধ্যমে আমরা একটি বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক পরিবহন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করছি।”