ভারতের বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) বাজারে টাটা মোটরসের আধিপত্য অব্যাহত। ২০২৬ সালের মে মাসে পরিসংখ্যান বলছে, টাটা মোটরস একাই ১০,৩৪০টি ইলেকট্রিক গাড়ি বিক্রি করে বাজারের ৩৮.৭৫ শতাংশ দখল করে নিয়েছে। গত বছরের মে মাসের তুলনায় টাটার বিক্রিতে অবিশ্বাস্য ১০৩ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে, যা কোম্পানিটির প্রতি গ্রাহকদের অগাধ আস্থারই প্রতিফলন।

সামগ্রিকভাবে মে মাসে ভারতে মোট ২৬,৬৮২টি ইলেকট্রিক গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৮১.২ শতাংশ বেশি। এই প্রবৃদ্ধি ভারতীয় বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রমবর্ধমান চাহিদাকে স্পষ্ট করে। তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে থাকা মাহিন্দ্রা ভালো লড়াই করছে; মে মাসে তারা ৬,২১০টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা গত বছরের তুলনায় ১১৪.৮ শতাংশ বেশি। অন্যদিকে, জেএসডব্লিউ এমজি মোটর ৪,৯৮৪টি ইউনিট বিক্রি করে তৃতীয় স্থানে রয়েছে।

এছাড়াও, মারুতি সুজুকি এবং ভিনফাস্ট-এর মতো সংস্থাগুলোও ভালো পারফর্ম করছে। মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা-র বিক্রি এপ্রিল মাসের তুলনায় ২০ শতাংশ বেড়েছে, যা গ্রাহকদের পছন্দের নতুন ট্রেন্ড নির্দেশ করে। চীনের কোম্পানি বিওয়াইডি-ও ২৫.৪১ শতাংশ প্রবৃদ্ধি অর্জন করে বাজারে নিজেদের জায়গা শক্ত করছে। সব মিলিয়ে, টাটা মোটরসের এই জয়যাত্রা ভারতীয় ইভি শিল্পের গতিপথকে নতুন উচ্চতায় নিয়ে গেছে, যা মাহিন্দ্রা ও এমজি-র মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের জন্য বড় চ্যালেঞ্জের মুখে ফেলেছে।