ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে ফের একবার নিজেদের শ্রেষ্ঠত্ব প্রমাণ করল টাটা মোটরস (Tata Motors)। মধ্যবিত্তের পকেটের কথা মাথায় রেখে এবং শহুরে যানজটে আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা দিতে তারা লঞ্চ করল Altroz iCNG AMT। এটিই ভারতের প্রথম প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক, যেখানে সিএনজি (CNG) ইঞ্জিনের সঙ্গে অটোমেটিক (AMT) ট্রান্সমিশনের সুবিধা দেওয়া হয়েছে। টিয়াগো, টিগর এবং পাঞ্চের পর টাটার এটি চতুর্থ গাড়ি, যাতে এই বিশেষ কম্বিনেশন মিলবে।

বাজেট ও ভ্যারিয়েন্ট:

নতুন আলট্রোজ iCNG AMT মোট পাঁচটি ভ্যারিয়েন্টে বাজারে আনা হয়েছে। এর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৮.৭০ লাখ টাকা থেকে। টপ ভ্যারিয়েন্টের দাম রাখা হয়েছে ১০.৭৭ লাখ টাকা। সাধারণ ম্যানুয়াল সিএনজি মডেলের তুলনায় এই অটোমেটিক ভ্যারিয়েন্টগুলোর দাম প্রায় ৫৫ থেকে ৬০ হাজার টাকা বেশি। তবে মনে রাখবেন, একদম বেস মডেল ‘Smart’-এ এই অটোমেটিক অপশনটি পাওয়া যাবে না।

এক নজরে দাম (এক্স-শোরুম):

পাওয়ার ও পারফরম্যান্স:

গাড়িটিতে রয়েছে ১.২ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রল ইঞ্জিন, যা ৫-স্পিড এএমটি গিয়ারবক্সের সঙ্গে যুক্ত। সিএনজি মোডে এই ইঞ্জিন ৭২.৫ bhp পাওয়ার এবং ১০৩ Nm টর্ক তৈরি করে। অন্যদিকে, পেট্রল মোডে এর ক্ষমতা বেড়ে দাঁড়ায় ৮৭ bhp পাওয়ার এবং ১১৫ Nm টর্কে। অ্যাডভান্সড ECU টেকনোলজির ফলে গাড়িটি সরাসরি সিএনজি মোডেই স্টার্ট করা সম্ভব।

ডুয়াল সিলিন্ডার ও বুট স্পেস:

সিএনজি গাড়ি মানেই ডিকিতে জায়গা নেই—এই ধারণা বদলে দিয়েছে টাটা। তাদের সিগনেচার ‘ডুয়াল সিলিন্ডার টেকনোলজি’ ব্যবহার করায় সিলিন্ডারগুলো গাড়ির নিচে থাকে। ফলে সিএনজি মডেল হওয়া সত্ত্বেও ২১০ লিটার বুট স্পেস পাওয়া যাবে, যা সত্যিই প্রশংসনীয়।

ফিচার্সের বাহার:

গাড়িটিতে প্রিমিয়াম ফিচারের কোনো কমতি রাখা হয়নি। টপ ভ্যারিয়েন্টে মিলবে:

• ১৬ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং অল-এলইডি লাইটিং।

• ইলেকট্রিক সানরুফ এবং অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং।

• ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা এবং ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার।

• টায়ার প্রেশার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS)।

তবে পেট্রল বা ডিজেল মডেলের মতো ড্রাইভ মোড এবং আইডল স্টপ-স্টার্ট ফিচার এখানে থাকছে না। এছাড়া কানেক্টেড কার টেকনোলজি বা ১০.২৫ ইঞ্চির বড় স্ক্রিনের মতো কিছু প্রিমিয়াম সুবিধা এই মুহূর্তে আইসিএনজি মডেলে পাওয়া যাবে না। তবুও, যারা সাশ্রয়ী জ্বালানিতে ট্রাফিকের মধ্যে আরামদায়ক সফর করতে চান, তাঁদের জন্য টাটা আলট্রোজ iCNG AMT এই মুহূর্তে সেরা বিকল্প হতে পারে।