ভারত এবার তার রেল প্রযুক্তিকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। বুধবার রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ঘোষণা করেছেন যে, দেশে এবার বন্দে ভারত ৪.০ ট্রেন তৈরি করা হবে, যা ভারতের সেমি-হাই স্পিড ট্রেনগুলির পরবর্তী সংস্করণ। নতুন এই ট্রেনটিকে এমনভাবে ডিজাইন করা হবে যাতে এটি কেবল দেশীয় চাহিদা পূরণ করবে না, বরং অন্যান্য দেশে রফতানি করার উপযোগীও হবে। এই পদক্ষেপ ভারতকে আধুনিক রেল প্রযুক্তির একটি বৈশ্বিক কেন্দ্রে পরিণত করার দিকে একটি বড় পরিবর্তন আনতে পারে।

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান যে সরকারের লক্ষ্য ভারতকে একটি রেল রফতানি হাব হিসেবে গড়ে তোলা, যেখানে ট্রেন নির্মাণ, ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং-এর ক্ষেত্রে দেশীয় সক্ষমতা বৃদ্ধি করা হবে। বন্দে ভারত ৪.০ এই লক্ষ্য অর্জনের দিকে একটি শক্তিশালী পদক্ষেপ। এর মাধ্যমে ভারতের ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ নীতি আরও মজবুত হবে।

৩৫০ কিমি প্রতি ঘণ্টা গতিতে ছুটবে বন্দে ভারত ৪.০

রেলমন্ত্রী আরও বলেন যে, ভারত এখন হাই-স্পিড প্যাসেঞ্জার ট্রেন করিডর তৈরির পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে। এই করিডরটি জাপানের বুলেট ট্রেন নেটওয়ার্কের মতো হবে, যেখানে ট্রেনের গতি ৩৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা পর্যন্ত পৌঁছতে পারবে। এই ধরনের করিডরগুলি দেশের প্রধান শহরগুলিকে দ্রুত, নিরাপদ এবং আরামদায়ক ভ্রমণের সাথে যুক্ত করবে। এর ফলে শুধু সময়ই বাঁচবে না, ভারতের পরিবহন ক্ষেত্রেও বিপ্লব আসতে পারে।

বন্দে ভারত ৪.০-তে থাকবে বিশেষ সুবিধা

বন্দে ভারত ৪.০ ট্রেনটিকে এখন পর্যন্ত তৈরি সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তিতে নির্মাণ করা হবে। এতে যাত্রী সুবিধা ও সুরক্ষার উপর বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে। নতুন ট্রেন সেটে নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি থাকার সম্ভাবনা রয়েছে:

• উন্নত এয়ারোডাইনামিক ডিজাইন
• কম শব্দ
• আধুনিক সাসপেনশন সিস্টেম
• উন্নত শক্তি দক্ষতা (Energy Efficiency)
• যাত্রীদের জন্য আরও আরামদায়ক আসন
• অত্যাধুনিক ব্রেকিং সিস্টেম এবং স্মার্ট নজরদারি প্রযুক্তি।

ভারত ইতিমধ্যেই বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের তিনটি পূর্ববর্তী সংস্করণ চালু করেছে, যা দেশের একাধিক রুটে চলছে। এই ট্রেনগুলি ভারতীয় রেলওয়ের ভাবমূর্তিকে আধুনিক ও হাই-টেক করেছে। বন্দে ভারত ৪.০-এর আগমনের ফলে এই প্রযুক্তি আরও উন্নত হবে এবং ভারত আন্তর্জাতিক স্তরে রেল নির্মাণে একটি নতুন পরিচিতি তৈরি করতে সক্ষম হবে।