“বিক্রিই হচ্ছে না গাড়ি”-ইলন মাস্কের স্বপ্নভঙ্গ, Tesla টানল না ভারতীয়দের?

বিশ্বের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তি ইলন মাস্কের স্বপ্নের প্রতিষ্ঠান টেসলা (Tesla) ভারতীয় বাজারে প্রবেশ করেছে মাত্র দেড় মাস আগে। কিন্তু মনে হচ্ছে, প্রচারের আলোয় থাকলেও কোম্পানিটি প্রত্যাশিত সাড়া পাচ্ছে না। গত ১৫ জুলাই মুম্বাইয়ে শোরুম খোলার পর থেকে টেসলা তাদের প্রথম গাড়ি Tesla Model Y-এর মাত্র ৬০০টিরও বেশি অর্ডার পেয়েছে, যা তাদের নিজেদের প্রত্যাশার চেয়ে অনেক কম।
কম বিক্রি কেন?
ব্লুমবার্গ নিউজের একটি প্রতিবেদন অনুযায়ী, টেসলার এই সীমিত বুকিংয়ের কারণ হতে পারে গাড়ির অত্যধিক দাম। যেহেতু গাড়িটি সম্পূর্ণভাবে আমদানি করা হচ্ছে, তাই ভারী আমদানি শুল্কের কারণে এর দাম অনেকটাই বেড়ে গেছে। বর্তমানে Tesla Model Y-এর স্ট্যান্ডার্ড ভেরিয়েন্টের দাম ৫৯.৮৯ লক্ষ টাকা এবং লং রেঞ্জ ভেরিয়েন্টের দাম ৬৭.৮৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। এত বেশি দামের কারণে টেসলা ভারতের সেই ক্ষুদ্র গ্রাহকগোষ্ঠীকে লক্ষ্য করছে, যাদের হাতে বিলাসবহুল গাড়ি কেনার মতো যথেষ্ট অর্থ আছে।
কবে শুরু হচ্ছে ডেলিভারি?
টেসলা এখন মুম্বাই, দিল্লি, পুনে এবং গুরুগ্রামের মতো বড় শহরগুলোতে তাদের কার্যক্রম শুরু করেছে। রিপোর্ট অনুযায়ী, টেসলা ইন্ডিয়া তৃতীয় প্রান্তিক থেকে এই গাড়িগুলোর ডেলিভারি শুরু করবে। প্রাথমিকভাবে এই চারটি শহরেই ডেলিভারি সীমাবদ্ধ থাকবে।
টেসলা মডেল ওয়াই-এর বৈশিষ্ট্য
টেসলা মডেল ওয়াই দুটি ভিন্ন ব্যাটারি প্যাক (৬০ kWh এবং ৭৫ kWh) নিয়ে আসছে।
- ৬০ kWh ব্যাটারি: একবার চার্জে ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে।
- ৭৫ kWh ব্যাটারি: একবার চার্জে ৬২২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে।
এই গাড়িটি ৭টি ভিন্ন রঙের বডি এবং ২টি ভিন্ন ইন্টেরিয়র থিম সহ বাজারে আনা হয়েছে। রঙ অনুযায়ী দামেরও কিছুটা তারতম্য রয়েছে। এখন দেখার বিষয়, আগামী দিনগুলোতে টেসলা কি ভারতীয় বাজারে নিজেদের অবস্থান শক্ত করতে পারবে, নাকি এই বাজার তাদের জন্য একটি কঠিন চ্যালেঞ্জ হয়ে থাকবে।