চীনের ভূখণ্ড দখলের চেষ্টার মুখোমুখি হয়ে ভারত পাল্টা চাপ বাড়ানোর পদক্ষেপ নিয়েছে। এই পদক্ষেপের অংশ হিসেবে, ভারত সরকার এই বছরের মধ্যে চীন সীমান্তবর্তী রাজ্য সিকিমকে রেলপথে জুড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করছে।

এই প্রকল্পটি বহু আগে থেকেই পরিকল্পনা করা হলেও, করোনাভাইরাস, শ্রমিক সংকট এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে বারবার ব্যাহত হয়েছে। বর্তমানে পরিস্থিতি স্বাভাবিক হতেই তড়িঘড়ি কাজ শুরু হয়েছে।

রেল নিযুক্ত ঠিকাদার সংস্থার কার্যনির্বাহী প্রকৌশলী মাহিন্দার সিং বলেন, “আমরা চলতি বছরের ডিসেম্বর মাসের মধ্যেই কাজ শেষ করব।” তবে রেলের কর্মকর্তারা আগামী ২০২৪ সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্যে কাজ শেষ করা সম্ভব হবে কিনা তা নিয়ে সন্দিহান।

প্রকল্পের গুরুত্ব:

প্যাংগং থেকে অরুণাচল প্রদেশের বহু এলাকাকে চীন নিজেদের বলে দাবি করে এবং ভারতের ভূখণ্ডে ঢুকে পড়ার নজির রয়েছে।
সেবক-রংপো রেলপথ সিকিমবাসীর যাতায়াত সুবিধা বৃদ্ধির পাশাপাশি ভারতীয় সেনাবাহিনীর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ “লাইফ লাইন” হিসেবে কাজ করবে।
এই প্রকল্পে সাড়ে ১২ হাজার কোটি টাকা খরচের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা:

সেবক-রংপো রুটের পাশাপাশি রংপো থেকে গ্যাংটক এবং গ্যাংটক থেকে নাথু লা পর্যন্ত রেলপথ স্থাপনের জন্য সমীক্ষা শুরু হয়েছে।
সিকিম থেকে শিলিগুড়ি যাওয়ার জন্য একমাত্র রাস্তা ১০ নম্বর জাতীয় সড়ক বারবার বন্ধ হয়ে যায়। এই সমস্যা সমাধানে রেলপথ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে বলেন, “আমরা নিয়মিত প্রকল্পের খোঁজ নিচ্ছি। যাতে দ্রুত কাজ শেষ করে ডিসেম্বর মাসের মধ্যেই চালু করা যায়।”

কেন্দ্রীয় সরকার নিয়মিত রিপোর্ট নিয়ে প্রকল্পের উপরে নজরদারি বৃদ্ধি করেছে।