কোম্পানিগুলো ডিজেল ট্রাক থেকে বায়ু দূষণ কমাতে বৈদ্যুতিক প্রকৌশল ব্যবহার করছে। এই মুহুর্তে, দেশের রাস্তায় বৈদ্যুতিক ট্রাক একটি বড় সমস্যা নয়, তবে আগামী দিনে এই ধরণের যানবাহন পরিবেশবান্ধব মাল পরিবহনের প্রধান ইঞ্জিন হয়ে উঠবে। বেঙ্গালুরু-ভিত্তিক ট্রেসা মোটরস বৈদ্যুতিক ট্রাকের বিশ্বে বিপ্লব ঘটাতে এক ধাপ এগিয়েছে।

এই প্রথম ভারতীয় প্রযুক্তিতে তৈরি বৈদ্যুতিক ট্রাক বিশ্ব বাজারে উন্মোচন হল। মডেলটিকে V0.1 বলা হয়। FLUX350 নামক একটি উচ্চ কর্মক্ষমতা অক্ষীয় ফ্লাক্স মোটর প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। Tresa মাঝারি এবং ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক ট্রাকের জন্য অক্ষীয় ফ্লাক্স ড্রাইভ এবং ঢালযুক্ত ব্যাটারি প্যাক তৈরি করে।

Axial FLUX FLUX350 মোটর প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, বৈদ্যুতিক ট্রাক 476 hp উৎপাদন করে। এই প্ল্যাটফর্মটি তার কমপ্যাক্ট আকার এবং হালকা ওজনের জন্য পরিচিত। কোম্পানির ওয়েবসাইটে বলা হয়েছে যে ট্রাকটি সম্পূর্ণ চার্জে 600 কিলোমিটার যেতে পারে। মাত্র 20 মিনিটের চার্জে এটি 400 কিলোমিটার যেতে পারে। সর্বোচ্চ পেলোড 11 টন এবং ব্যাটারির ক্ষমতা 300 kWh।

তেরেসা মোটরস নিশ্চিত করেছে যে সমস্ত-দেশীয় V0.1 ব্যাটারি চালিত ট্রাক জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বিক্রি হবে। ততক্ষণ পর্যন্ত, দাম এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে আমাদের কিছুটা অপেক্ষা করতে হবে। কোম্পানির সিইও এবং প্রতিষ্ঠাতা রোহান শারওয়ান বলেছেন: “Model V0.1-এর অফিশিয়াল লঞ্চ ও অ্যাক্সিয়াল ফ্লাক্স মোটর প্ল্যাটফর্মের ডেভেলপমেন্ট আমাদের এত বছরের পরিশ্রমের প্রয়াস। বৈদ্যুতিক যানবাহনের গ্লোবাল পাওয়ার হাউস হয়ে ওঠার জন্য সমস্ত সম্ভাবনা ভারতে রয়েছে।”