বাইকপ্রেমীদের জন্য বিরাট ধামাকা! ভারতে জোড়া অ্যাডভেঞ্চার বাইক লঞ্চ করল Honda, দাম কত?

অ্যাডভেঞ্চার বাইকের পোর্টফোলিও আরও বাড়িয়ে দিল জাপানি অটোমোবাইল জায়ান্ট হোন্ডা (Honda)। ভারতীয় বাজারে আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ হলো দুটি নতুন এবং তাক লাগানো টু-হুইলার— Honda XR300L এবং XR300 Rally। ভারতে তৈরি এই বাইকগুলি নিয়ে দেশের বাইকপ্রেমীদের মধ্যে ইতিমধ্যেই ব্যাপক উন্মাদনা সৃষ্টি হয়েছে। কোম্পানির প্রিমিয়াম ‘BigWing’ ডিলারশিপের মাধ্যমে এগুলি বিক্রি করা হবে এবং ইতিমধ্যেই এই দুই মডেলের বুকিং শুরু হয়ে গিয়েছে। বিশেষ করে বাইকগুলির দাম সাধারণ ক্রেতাদের সাধ্যের মধ্যেই রাখা হয়েছে।
দাম কত রাখা হয়েছে?
হোন্ডার এই দুই নতুন অ্যাডভেঞ্চার বাইকের দাম বেশ আকর্ষক:
-
Honda XR300L: এই মডেলটির এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ১.৮৩ লক্ষ টাকা থেকে।
-
Honda XR300 Rally: আরও বেশি অ্যাডভেঞ্চার ও ট্যুরিং-কেন্দ্রিক এই মডেলটির জন্য অতিরিক্ত ২৫,০০০ টাকা খরচ করতে হবে। এর এক্স-শোরুম দাম রাখা হয়েছে ২.০৮ লক্ষ টাকা (এর সঙ্গে প্রযোজ্য ট্যাক্স যুক্ত হবে)।
বাজারে আসার পর এই লাইটওয়েট অফ-রোড বাইকগুলি সরাসরি প্রতিযোগিতায় নামবে Hero Xpulse 210 এবং Kawasaki KLX230-এর মতো জনপ্রিয় মডেলগুলির সঙ্গে।
ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
দুটি বাইকেই রয়েছে ২৯৩.৫ সিসি ক্ষমতার সিঙ্গল-সিলিন্ডার, এয়ার ও অয়েল-কুলড ইঞ্জিন। হোন্ডার জনপ্রিয় মডেল CB300F-এর ইঞ্জিনের সঙ্গে এর গভীর মিল রয়েছে। আন্তর্জাতিক বাজারে এই ইঞ্জিন থেকে প্রায় ২৪.৩ bhp শক্তি এবং ২৬.৫ Nm টর্ক পাওয়া যায়। তবে ভারতীয় বাজারের জন্য এক্সজস্ট লেআউটে কিছু বিশেষ পরিবর্তন আনা হয়েছে।
অফ-রোডিংয়ের কথা মাথায় রেখে বাইক দুটিতে সামনে কনভেনশনাল টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছনে মনোশক সাসপেনশন দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি, রুক্ষ রাস্তায় দারুণ ভারসাম্য বজায় রাখতে সামনে ২১ ইঞ্চি ও পেছনে ১৮ ইঞ্চির স্পোক হুইল ব্যবহার করা হয়েছে।
XR300L বনাম XR300 Rally: কী পার্থক্য?
স্ট্যান্ডার্ড XR300L-এর তুলনায় XR300 Rally মডেলটিকে আরও বেশি আকর্ষণীয় ও ট্যুরিং-বান্ধব করে তৈরি করা হয়েছে। অতিরিক্ত মূল্যের বিনিময়ে এই Rally মডেলে মিলছে:
-
বড় ফুয়েল ট্যাঙ্ক ও উঁচু উইন্ডস্ক্রিন।
-
নাকল গার্ড এবং আকর্ষণীয় র্যালি-স্টাইলের বডিওয়ার্ক।
-
৫ ইঞ্চির আধুনিক TFT ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল এবং উন্নত সুইচগিয়ার।
বড় ফুয়েল ট্যাঙ্ক ও অতিরিক্ত সরঞ্জামের কারণে Rally মডেলটির ওজন স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনের তুলনায় সামান্য বেশি এবং এর সিটও কিছুটা উঁচু হতে পারে। ভারতে এই বাইক দুটির সম্পূর্ণ টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে পুরোপুরি প্রকাশ না করলেও, দেশের লাইটওয়েট ডুয়াল-স্পোর্ট এবং অ্যাডভেঞ্চার বাইকের বাজারে হোন্ডার এই এন্ট্রি যে বড়সড় ঝড় তুলবে, তা বলাই বাহুল্য।