ভারতীয় গাড়ির বাজারে জ্বালানি সাশ্রয়ী সিএনজি প্রযুক্তির চাহিদা দিন দিন আকাশছোঁয়া হচ্ছে। বিশেষ করে শহর অঞ্চলে তীব্র ট্রাফিক জ্যামের মধ্যে গিয়ার বদলানোর ক্লান্তি এড়াতে অটোমেটিক গিয়ারবক্স যুক্ত সিএনজি গাড়ি এখন ক্রেতাদের প্রথম পছন্দ। কম খরচে দীর্ঘ পথ যাতায়াতের সুবিধার কথা মাথায় রেখে দেশের বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা মারুতি সুজুকি তাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় তিনটি মডেলে আনল অসাধারণ সিএনজি অটোমেটিক অপশন। সুইফট, ডিজায়ার এবং ব্যালেনো— এই তিনটি মডেলেই দুর্দান্ত মাইলেজ, আধুনিক এআই-ফিচার্স এবং সর্বোচ্চ ড্রাইভিং কমফোর্ট নিশ্চিত করা হয়েছে। তবে বাজেট, বডি স্টাইল এবং ফিচারের দিক থেকে এই তিনটি মডেলের মধ্যে বেশ কিছু মৌলিক পার্থক্য রয়েছে। আপনার পরিবারের প্রয়োজন ও বাজেট অনুযায়ী সেরা সিএনজি অটোমেটিক গাড়িটি বেছে নিতে দেখে নিন বিস্তারিত বিশ্লেষণ।

মারুতি সুইফট সিএনজি (Maruti Swift CNG)
কম বাজেট এবং স্টাইলিশ হ্যাচব্যাক খুঁজছেন এমন তরুণ ক্রেতাদের কাছে সুইফট বরাবরই সেরা পছন্দ।

ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন: ১.২-লিটার জেড-সিরিজ ৩-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, ৫-স্পিড এএমটি

এআরএআই (ARAI) মাইলেজ: ৩৫.৩৪ কিমি/কেজি

ড্রাইভিং রেঞ্জ: প্রায় ৩০০ কিমি (শুধু সিএনজিতে)

ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি: ৫৫ লিটার (সিএনজি) / ৩৭ লিটার (পেট্রোল)

ভ্যারিয়েন্ট ও এক্স-শোরুম দাম: VXi CNG AMT (৭.৯২ লক্ষ টাকা), VXi (O) CNG AMT (৮.১৮ লক্ষ টাকা), ZXi CNG AMT (৮.৮৬ লক্ষ টাকা)

ইউএসপি (USP): এটি মারুতির সবচেয়ে সাশ্রয়ী অটোমেটিক সিএনজি হ্যাচব্যাক, যার প্রারম্ভিক দাম মাত্র ৭.৯২ লক্ষ টাকা।

মারুতি ডিজায়ার সিএনজি (Maruti Dzire CNG)
পরিবারের জন্য অতিরিক্ত বুট স্পেস, প্রিমিয়াম লুক এবং সর্বাধিক মাইলেজ চাইলে এই কমপ্যাক্ট সেডানটির কোনো বিকল্প নেই।

ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন: ১.২-লিটার জেড-সিরিজ ৩-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, ৫-স্পিড এএমটি

এআরএআই (ARAI) মাইলেজ: ৩৬.৪৭ কিমি/কেজি (সর্বোচ্চ মাইলেজ)

ড্রাইভিং রেঞ্জ: প্রায় ৩১০ কিমি (শুধু সিএনজিতে)

ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি: ৫৫ লিটার (সিএনজি) / ৩৭ লিটার (পেট্রোল)

ভ্যারিয়েন্ট ও এক্স-শোরুম দাম: VXi CNG AMT (৮.৫৩ লক্ষ টাকা), ZXi CNG AMT (৯.৫৩ লক্ষ টাকা)

ইউএসপি (USP): এক কেজি সিএনজিতে ৩৬.৪৭ কিমি মাইলেজ সহ এটি ক্যাটাগরির সবচেয়ে সেরা ফুয়েল-ইফিশিয়েন্ট সেডান।

মারুতি ব্যালেনো সিএনজি (Maruti Baleno CNG)
অতিরিক্ত কেবিন স্পেস, আধুনিক টেকনোলজি এবং প্রিমিয়াম রাইডিং অভিজ্ঞতার জন্য ব্যালেনো হ্যাচব্যাকSegment-এ দুর্দান্ত রাজত্ব করছে।

ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন: ১.২-লিটার জেড-সিরিজ ৩-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, ৫-স্পিড এএমটি

এআরএআই (ARAI) মাইলেজ: ৩৪.৪৭ কিমি/কেজি

ড্রাইভিং রেঞ্জ: প্রায় ২৯০ কিমি (শুধু সিএনজিতে)

ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি: ৫৫ লিটার (সিএনজি) / ৩৭ লিটার (পেট্রোল)

ভ্যারিয়েন্ট ও এক্স-শোরুম দাম: Delta CNG AMT (৮.৩২ লক্ষ টাকা), Zeta CNG AMT (৯.৩২ লক্ষ টাকা)

ইউএসপি (USP): সুইফটের চেয়ে বেশি কমফোর্ট ও ডিজায়ারের চেয়ে প্রারম্ভিক মূল্যে কিছুটা সাশ্রয়ী হয়ে এটি প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা দেয়।