রেলের একাধিক নতুন প্রকল্পে পরিকাঠামোগত গতি আসছে রাজ্যে। বিষ্ণুপুর-তারকেশ্বর রেললাইনের দীর্ঘদিনের জট কাটতির পথে হাঁটার মাঝেই এবার পুরুলিয়াবাসীর জন্য বড়সড় সুখবর নিয়ে এল ভারতীয় রেল। দক্ষিণ-পূর্ব রেলের আদ্রা স্টেশন থেকে জয়চণ্ডী পাহাড় পর্যন্ত ১১ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি নতুন বাইপাস লাইন নির্মাণে অবশেষে সবুজ সঙ্কেত মিলল। প্রায় ২৭২ কোটি টাকা আর্থিক ব্যয়ে এই বাইপাস লেনটি তৈরি করা হবে।

রেল সূত্রে খবর, এই নতুন লাইনটি চালু হলে যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক যুগান্তকারী পরিবর্তন আসবে। প্রস্তাবিত এই বাইপাস লাইনের সঙ্গে আসন্ন তৃতীয় লাইনের একটি দ্বিমুখী সংযোগ তৈরি করা হবে, যার ফলে পণ্যবাহী ট্রেন চলাচলের জন্য সম্পূর্ণ আলাদা ও সুনির্দিষ্ট পথ পাওয়া যাবে। এই প্রকল্পের কাজ সফলভাবে শেষ হলে প্রতিদিন অতিরিক্ত প্রায় ছটি ফ্রেট রেক পরিচালনার সুযোগ তৈরি হবে বলে প্রবল আশাবাদী রেল কর্তৃপক্ষ।

মূলত শিল্পাঞ্চলগুলির চাহিদা মেটাতেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এসএআইএল (SAIL)-এর প্রয়োজনীয় লৌহ আকরিক সরবরাহ এবং বিসিসিএল (BCCL)-এর প্রতিদিন প্রায় ৪৫টি রেক পরিবহণের যে নিয়মিত চাহিদা থাকে, তা পূরণ করতে এই বাইপাস অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। একইসঙ্গে আদ্রা–জয়চণ্ডী পাহাড় সেকশনে দীর্ঘদিন ধরে ট্রেন চলাচলে যে বিলম্বের সমস্যা লেগেই থাকে, তাও অনেকটাই কমিয়ে আনা সম্ভব হবে।

বর্তমানে এই রেল নেটওয়ার্কের ব্যবহার প্রায় ৭১ শতাংশ। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে শিল্প ও পণ্য পরিবহণের ক্রমবর্ধমান চাপ সামলানোর মতো শক্তিশালী পরিকাঠামো তৈরি করতেই এই বাইপাস নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এর ফলে আগামী দিনে মালগাড়ির চলাচল আরও বেশি মসৃণ, দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য হবে এবং ব্যস্ত আদ্রা–জয়চণ্ডী পাহাড় করিডরে যানজটমুক্ত পণ্য পরিবহণ নিশ্চিত করা সম্ভব হবে।