মারুতি ব্রেজা বনাম কিয়া সনেট ২০২৬: কোন গাড়িটি কিনলে পকেট বাঁচবে আর আরাম মিলবে?

২০২৬ সালে ভারতীয় কমপ্যাক্ট এসইউভি বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতার মুখে পড়তে চলেছে মারুতি সুজুকি ব্রেজা এবং কিয়া সনেট। দৈনন্দিন যাতায়াত এবং শহুরে ক্রেতাদের কাছে এই দুটি গাড়িই অত্যন্ত জনপ্রিয়। এবারের নতুন সংস্করণে ব্রেজাতে যুক্ত হয়েছে আধুনিক টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন ও সিএনজি অপশন, অন্যদিকে সনেট তার শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং ডিজেল ভ্যারিয়েন্টের সুবাদে বাজারে দাপট বজায় রেখেছে। ৪ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের এই দুই জনপ্রিয় এসইউভির দাম, কেবিন স্পেস, মাইলেজ এবং নিরাপত্তার তুলনা দেখে নেওয়া যাক আপনার জন্য কোনটি সবচেয়ে লাভজনক হতে পারে।

দাম এবং বাহ্যিক ডিজাইন
দুটি গাড়ির এক্স-শোরুম দাম প্রায় কাছাকাছি রয়েছে। মারুতি ব্রেজার দাম ৭.৪ লক্ষ থেকে ১৩.৭ লাখ টাকার মধ্যে এবং কিয়া সনেটের দাম ৭.৪ লাখ থেকে ১৪ লাখ টাকার মধ্যে ঘোরাফেরা করে। উভয়েরই হুইলবেস ২৫০০ মিমি হলেও ব্রেজার দৈর্ঘ্য ৩৯৯৫ মিমি এবং প্রস্থ ১৭৯০ মিমি। তবে সামগ্রিক লুকের দিক থেকে সনেটের ডিজাইন অনেকটাই বেশি স্পোর্টি ও আকর্ষণীয়।

কেবিন স্পেস ও বুট ক্যাপাসিটি
পরিবার নিয়ে যাতায়াতের ক্ষেত্রে ব্রেজার কেবিন কিছুটা বড় এবং আরামদায়ক। তবে লাগেজ বহনের ক্ষেত্রে সনেট অনেকটাই এগিয়ে রয়েছে। ব্রেজার ৩২৮ লিটার বুট স্পেসের তুলনায় সনেটে মিলছে ৩৮৫ লিটারেরও বেশি জায়গা। ড্যাশবোর্ডের ডিজাইনে সনেট যেখানে প্রিমিয়াম লুক দেয়, সেখানে ব্রেজাতে ভেন্টিলেটেড সিট ও সফট-টাচ ম্যাটেরিয়ালের মতো ব্যবহারিক ফিচার প্রাধান্য পেয়েছে।

ফিচার ও সুরক্ষা
উভয় গাড়িতেই বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, সানরুফ, কানেক্টেড কার টেকনোলজি এবং ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট রয়েছে।

ব্রেজা: এতে রয়েছে হেড-আপ ডিসপ্লে এবং ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে ও অ্যান্ড্রয়েড অটো। নিরাপত্তার ক্ষেত্রে গ্লোবাল বা ইন্ডিয়া এনক্যাপ-এ ৫-স্টার রেটিং অর্জন করেছে ব্রেজা।

সনেট: প্রিমিয়াম সাউন্ডের জন্য এতে রয়েছে বোস (Bose) মিউজিক সিস্টেম, লেভেল ১ এডিএএস (ADAS) এবং ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরার মতো আধুনিক ফিচার।
পাশাপাশি উভয় গাড়িতেই স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ৬টি এয়ারব্যাগ, ইএসসি (ESC) এবং টায়ার প্রেশার মনিটরিং সিস্টেম দেওয়া হয়েছে।

ইঞ্জিন এবং কর্মক্ষমতা

মারুতি ব্রেজা: এতে রয়েছে ১০৩ পিএস শক্তির ১.৫-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন, ৮৮ পিএস শক্তির সিএনজি অপশন এবং নতুন ১১০ পিএস শক্তি ও ১৭০ এনএম টর্ক উৎপাদনকারী ১.০-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন। পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টে মাইলেজ পাওয়া যায় প্রতি লিটারে প্রায় ২০-২১ কিমি এবং সিএনজি মডেলে তা ২৬.৯ কিমি পর্যন্ত যেতে পারে।

কিয়া সনেট: এতে রয়েছে ১.২-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন, ১২০ পিএস শক্তির ১.০-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ১১৬ পিএস শক্তি ও ২৫০ এনএম টর্কের শক্তিশালী ১.৫-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। সনেটের ডিজেল মডেলটি প্রতি লিটারে প্রায় ২৪ কিমি পর্যন্ত দুর্দান্ত মাইলেজ দেয়।

আপনার জন্য কোনটি সেরা?
আপনি যদি প্রশস্ত কেবিন, সিএনজি অপশনের সাশ্রয় এবং প্রমাণিত ৫-স্টার নিরাপত্তা চান, তবে মারুতি ব্রেজা আপনার জন্য আদর্শ বিকল্প হতে পারে। আর যদি আপনার পছন্দ হয় স্পোর্টি ডিজাইন, একাধিক ইঞ্জিন অপশন (বিশেষ করে ডিজেল), প্রিমিয়াম কেবিন ফিচার এবং বড় বুট স্পেস, তবে কিয়া সনেট আপনাকে নিরাশ করবে না।

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *