ভারতীয় রেলের মুকুটে যোগ হলো এক নতুন পালক। পরিবেশবান্ধব ও টেকসই পরিবহন ব্যবস্থার লক্ষ্যে এবার দেশে আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা শুরু করল ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন। কোনো প্রকার বিদ্যুৎ বা ডিজেল ছাড়াই কেবল জলের শক্তিতে চলা এই অত্যাধুনিক ট্রেনটি এখন রেলযাত্রীদের কাছে এক বড় আকর্ষণ।

ট্রেনের বিশেষত্ব:
উত্তর রেলওয়ের অধীনে হরিয়ানার জিন্দ-সোনিপত রুটে ছুটবে এই হাইড্রোজেন ট্রেন। এটি মূলত দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ‘নমো গ্রিন রেল’। এই ট্রেনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো হলো:

পরিবেশবান্ধব: ট্রেনটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্রযুক্তিতে চলে, যা কেবল জলীয় বাষ্প নির্গত করে। ফলে দূষণ শূন্য।

গতি ও সক্ষমতা: ট্রেনটি সর্বোচ্চ ঘণ্টায় ১২০ কিমি গতিতে ছুটতে সক্ষম হলেও, যাত্রীদের সুরক্ষার কথা ভেবে আপাতত সর্বোচ্চ গতিবেগ রাখা হয়েছে ঘণ্টায় ৭৫ কিমি। ১০ কামরার এই ট্রেনে একবারে ২৬০০ যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন।

সুযোগ-সুবিধা: সম্পূর্ণ এসি এই ট্রেনে রয়েছে অটোমেটিক দরজা এবং আরামদায়ক বসার ব্যবস্থা।

ভাড়া ও রুট:
সবচেয়ে বড় চমক এর টিকেটের মূল্যে। মাত্র ৫ টাকা ন্যূনতম ভাড়া থেকে শুরু করে সর্বোচ্চ ২৫ টাকা ভাড়ায় সফর করা যাবে এই ট্রেনে। অর্থাৎ, অনেক স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম টিকিটের চেয়েও কম খরচে মিলবে এই বিলাসবহুল যাত্রা। আইআরসিটিসি (IRCTC)-র ওয়েবসাইট এবং রেলের কাউন্টার থেকেই পাওয়া যাবে এই ট্রেনের টিকিট।

সময়সীমা ও লক্ষ্য:
জিন্দ থেকে সোনিপতের ৮৯ কিলোমিটার দূরত্ব মাত্র দুই ঘণ্টায় অতিক্রম করবে এই ট্রেন। পথে মোট ১১টি স্টপেজে থামবে ‘নমো গ্রিন রেল’। দৈনিক ৩৫৬ কিলোমিটার অতিক্রান্তকারী এই ট্রেনটি দিনে দুইবার রাউন্ড ট্রিপ সম্পন্ন করবে।

ভারতের রেল মানচিত্রে এই হাইড্রোজেন ট্রেনের অন্তর্ভুক্তি শুধু প্রযুক্তির জয় নয়, বরং দূষণমুক্ত ভবিষ্যতের দিকে এক সাহসী পদক্ষেপ। ভবিষ্যতে দেশের আরও একাধিক রুটে এই ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে রেল মন্ত্রকের।