ভারতের প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে এক বড় পদক্ষেপ নিতে চলেছে হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL)। সংস্থার নাসিক প্ল্যান্টে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি তেজস মার্ক ১এ (Tejas Mk1A) যুদ্ধবিমানের তৃতীয় উৎপাদন লাইনের উদ্বোধনের আগেই, HAL-এর শেয়ারের দামে বড় বৃদ্ধি দেখা গেল। শেয়ারের দাম ২ শতাংশেরও বেশি বেড়ে ইন্ট্রা-ডে হাইয়ে ৪,৯৭৭.৬০ টাকা প্রতি শেয়ারে পৌঁছে যায়।

এই নতুন উৎপাদন লাইন চালু হলে হালকা যুদ্ধবিমান তেজস মার্ক ১এ-এর বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ১৬টি জেট থেকে বেড়ে ২৪টি জেটে পৌঁছবে।

উৎপাদন বাড়লেই কি বিশ্ব বাজারে জায়গা?
আগামী শুক্রবার, ২৭ অক্টোবর, কেন্দ্রীয় প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং HAL-এর নাসিক উৎপাদন কেন্দ্রে এই তৃতীয় লাইনের উদ্বোধন করবেন। একই সঙ্গে তিনি সেই প্ল্যান্ট থেকে রোল-আউট হওয়া প্রথম জেটের প্রথম উড়ানও প্রত্যক্ষ করবেন।

কয়েক দশক ধরে HAL-এর নাসিকের এই বিমান উৎপাদন বিভাগ সোভিয়েত ও রাশিয়ান যুদ্ধবিমান, যেমন মিগ-২১ (MiG-21) এবং সুখোই এসইউ-৩০এমকেআই (Sukhoi Su-30MKI) তৈরি করে এসেছে। সংস্থাটির কার্যনির্বাহীরা বলছেন, এতদিন বিদেশি প্ল্যাটফর্মের লাইসেন্সপ্রাপ্ত উৎপাদনের পর, এখন এই সুবিধা দেশীয় প্ল্যাটফর্মও তৈরি করবে।

বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, দেশীয় বিমানের জন্য নিবেদিত এই নতুন উৎপাদন লাইন তেজস বিমান রপ্তানির ক্ষেত্রে ভারতকে একটি শক্তিশালী অবস্থানে নিয়ে যেতে পারে।

ইঞ্জিন বিতর্ক ও সরবরাহের আশ্বাস
তেজস মার্ক ১এ বিমানের ডেলিভারি শুরু করার জন্য HAL-এর ফেব্রুয়ারি ২০২৪-এর সময়সীমা মিস করার মূল কারণ ছিল আমেরিকান ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক জিই অ্যারোস্পেস (GE Aerospace)-এর কাছ থেকে প্রয়োজনীয় F404-IN20 ইঞ্জিন সরবরাহে বিলম্ব।

তবে, জিই গত ৩০ সেপ্টেম্বর চতুর্থ F404 ইঞ্জিনটি হস্তান্তর করেছে। HAL আশা করছে, সরবরাহ পরিস্থিতি স্থিতিশীল হওয়ায় এবং বর্তমানে চলমান অস্ত্র ফায়ারিং ট্রায়াল সফলভাবে শেষ হলে, ভারতীয় বিমানবাহিনীকে (IAF) প্রথম তেজস মার্ক ১এ জেটের ডেলিভারি প্রক্রিয়া দ্রুত করা সম্ভব হবে। HAL আশ্বাস দিয়েছে যে ২০২৫-২৬ সালের শেষের মধ্যে তারা ১২টি মার্ক ১এ বিমান সরবরাহ করবে।

তেজস হলো ভারতের স্বদেশী হালকা যুদ্ধবিমান (LCA)। এটি একটি একক ইঞ্জিন, ডেল্টা উইং, মাল্টিরোল হালকা ফাইটার, যা অ্যারোনটিক্যাল ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি (ADA) ডিজাইন করেছে এবং HAL ভারতীয় বিমানবাহিনী ও নৌবাহিনীর জন্য তৈরি করছে।