নাগরিকদের সুবিধার কথা মাথায় রেখে যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আরও উন্নত করতে বদ্ধপরিকর সরকার। সেই লক্ষ্যে আরও একধাপ এগিয়ে দেশ পেল এক অত্যাধুনিক সড়ক। দেশের প্রধান শহরগুলির মধ্যে যাতায়াতের সময় কমিয়ে আনতে মোদি সরকার নিরলসভাবে নির্মাণ করে চলেছে হাইওয়ে, এক্সপ্রেসওয়ে, টানেল এবং ফ্লাইওভারের মতো পরিকাঠামো। এই ধারাবাহিকতায় গুরুগ্রাম থেকে গুজরাতের ভদোদরা শহর পর্যন্ত নির্মিত এক্সপ্রেসওয়ের কাজ প্রায় শেষের দিকে।

এই পথের সবচেয়ে বড় বাধা ছিল রাজস্থানের আরাবল্লী পাহাড়ের বুক চিরে সুড়ঙ্গ তৈরি করা। তবে, সেই কঠিন কাজটিও এখন সাফল্যের সঙ্গে সম্পন্ন হয়েছে। এই অত্যাধুনিক টানেলের মাধ্যমে শুধু দুটি শহরের দূরত্বই কমবে না, সেই সঙ্গে হ্রাস পাবে ভ্রমণের সময়ও। মনে করা হচ্ছে, সম্পূর্ণ কাজ শেষ হওয়ার পর গুরুগ্রাম থেকে ভদোদরার দূরত্ব মাত্র ১০ ঘণ্টায় অতিক্রম করা যাবে, যেখানে বর্তমানে ২০ থেকে ২২ ঘণ্টা সময় লাগে।

দূষণ রুখতে এবার ২০০ CNG বাস রাস্তায় নামাচ্ছে রাজ্য, যাত্রী পরিষেবাও হবে আরও ভাল
দূষণ নিয়ে কড়া হবে রাজ্য, তবে ‘ফিট’ পরিবহণের ক্ষেত্রে বিকল্প ব্যবস্থা হতে পারে
সরকার প্রায় ১ লক্ষ কোটি টাকা ব্যয়ে দিল্লি থেকে মুম্বই পর্যন্ত একটি বিশাল এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ করছে, যার ৮০ শতাংশেরও বেশি কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে। ১,৩৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটটিকে দেশের বৃহত্তম এক্সপ্রেসওয়ে হিসেবে গণ্য করা হচ্ছে, যা বিভিন্ন অংশে নির্মিত হচ্ছে। দিল্লি থেকে দৌসা পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে এবং তা জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে। এবার ৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই গুরুত্বপূর্ণ টানেলের কাজও প্রায় সমাপ্তির পথে, যা ২০২৫ সালের অক্টোবরে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে বলে আশা করা যাচ্ছে।

দিল্লি-মুম্বই এক্সপ্রেসওয়ের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ রাজস্থানের উপর দিয়ে বিস্তৃত। দৌসা পেরিয়ে এই পথ আরও এগিয়ে কোটা জেলা পর্যন্ত বিস্তৃত। মুকুন্দ্রা পাহাড়ের কাছে এই দুটি জেলার সংযোগস্থলে ৪ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সুড়ঙ্গ নির্মাণ করা হয়েছে, যার কাজ প্রায় শেষ। এই সুড়ঙ্গটি চালু হলে, এক্সপ্রেসওয়ে সরাসরি পাহাড়ের মধ্য দিয়ে যাবে এবং দীর্ঘ পাহাড়ি পথ সহজেই অতিক্রম করা যাবে। এই টানেলে দুটি লেন থাকবে; যার একটির নির্মাণ কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে এবং অন্যটি প্রায় শেষের দিকে। এই সুড়ঙ্গটি মুকুন্দ্রা টাইগার রিজার্ভের বন্যপ্রাণীদের কোনো ক্ষতি না করেই যানবাহনের মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করবে।

মুকুন্দ্রা পাহাড়ে নির্মিত এই সুড়ঙ্গটি অতিক্রম করার পরই এক্সপ্রেসওয়ে সরাসরি গুজরাতের সীমানায় প্রবেশ করবে। এই পথ কোটা অঞ্চল এবং ভদোদরার মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোর তৈরি করবে। এরপর এই এক্সপ্রেসওয়েটি সরাসরি ভদোদরা শহরের শেষ প্রান্তে গিয়ে মিশে যাবে। সামনের প্রশস্ত রাস্তাটি এক্সপ্রেসওয়ের অন্য অংশের সঙ্গে যুক্ত হবে, যা সরাসরি মুম্বইয়ের দিকে চলে যাবে। এর ফলে, অদূর ভবিষ্যতে মাত্র ১২ ঘণ্টার মধ্যেই এক্সপ্রেসওয়ে ধরে দিল্লি থেকে মুম্বই পৌঁছানো সম্ভব হবে। বর্তমানে এই দূরত্ব অতিক্রম করতে প্রায় ২৪ ঘণ্টারও বেশি সময় লাগে।

দিল্লি-মুম্বই এক্সপ্রেসওয়েটি আট লেনের এবং এর প্রস্থ প্রায় ২১ মিটার। ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে এই এক্সপ্রেসওয়েটিকে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে প্রয়োজন হলে এটিকে সহজেই ১২ লেনে সম্প্রসারিত করা যায়। এই অত্যাধুনিক এক্সপ্রেসওয়েটি দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং পর্যটন শিল্পকে বিশেষভাবে উৎসাহিত করবে। দ্রুতগতির যাতায়াতের জন্য নির্মিত এই এক্সপ্রেসওয়েতে ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার গতিতেও গাড়ি চালানো সম্ভব হবে।