চিংড়িঘাটায় মেট্রো রেলের ঝুলে থাকা কাজ নিয়ে সোমবার সুপ্রিম কোর্টে চরম অস্বস্তিতে পড়ল পশ্চিমবঙ্গ সরকার। কলকাতা হাইকোর্টের নির্দেশকে চ্যালেঞ্জ করে রাজ্য যে আবেদন জানিয়েছিল, তা এদিন খারিজ করে দিয়েছে শীর্ষ আদালত। উল্টে মেট্রোরেলের মতো জনস্বার্থবাহী প্রকল্পে রাজ্যের বাধাদানকারী মনোভাব নিয়ে কড়া সমালোচনা করেছেন প্রধান বিচারপতি সূর্য কান্ত ও বিচারপতি জয়মাল্য বাগচীর বেঞ্চ।

শীর্ষ আদালতের কড়া পর্যবেক্ষণ: শুনানি চলাকালীন বিচারপতি জয়মাল্য বাগচী রাজ্যের আইনজীবীকে প্রশ্ন করেন, “উন্নয়নমূলক কাজ আগে নাকি উৎসব আগে? আপনারা বারবার উৎসবের দোহাই দিয়ে সুপ্রিম কোর্টকে ব্যবহার করতে চাইছেন মেট্রোর কাজ পিছিয়ে দিতে?” প্রধান বিচারপতি সূর্য কান্ত সাফ জানিয়ে দেন, “সবকিছুকে রাজনীতির সঙ্গে জড়াবেন না। হাইকোর্টের নির্দেশ মেনে অবিলম্বে কাজ শুরু হওয়া উচিত।” এমনকি নির্বাচন কমিশনের ‘মডেল কোড অফ কনডাক্ট’-এর অজুহাতও এই পুরনো প্রকল্পের ক্ষেত্রে চলবে না বলে জানিয়ে দিয়েছে আদালত।

টানাপোড়েনের প্রেক্ষাপট: কলকাতা মেট্রোর অরেঞ্জ লাইনের (কবি সুভাষ থেকে জয়হিন্দ বিমানবন্দর) কাজে চিংড়িঘাটা মোড় একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এখানে মাত্র ৩৬৬ মিটার পথ অসম্পূর্ণ রয়েছে এবং ৩টি পিলার বসাতে হবে। এর জন্য দু’টি সপ্তাহান্তের তিন রাত ট্রাফিক ব্লক প্রয়োজন। কিন্তু রাজ্য সরকার গঙ্গাসাগর মেলা ও অন্যান্য উৎসবের কারণ দেখিয়ে এই অনুমতি দিচ্ছিল না।

হাইকোর্ট থেকে সুপ্রিম কোর্ট: এর আগে কলকাতা হাইকোর্টের প্রধান বিচারপতি সুজয় পালের ডিভিশন বেঞ্চ নির্দেশ দিয়েছিল যে, ২০২৬-এর ১৫ ফেব্রুয়ারির মধ্যে কাজ শেষ করতে হবে। সেই নির্দেশ অমান্য করে রাজ্য সুপ্রিম কোর্টে স্পেশাল লিভ পিটিশন (SLP) দাখিল করেছিল। কিন্তু সোমবার সুপ্রিম কোর্ট স্পষ্ট করে দিয়েছে যে, হাইকোর্টের নির্দেশই চূড়ান্ত। এর ফলে এখন রাজ্য সরকারকে চিংড়িঘাটায় যান চলাচলের অনুমতি দিতেই হবে, যাতে দ্রুত মেট্রোর কাজ শেষ করা যায়।