পূর্ব রেলের শিয়ালদহ ডিভিশনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম স্টেশন বহরমপুর কোর্ট। এই স্টেশনের পরিকাঠামোয় এবার এক বৈপ্লবিক পরিবর্তন নিয়ে এল রেল কর্তৃপক্ষ। দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর বহরমপুর কোর্ট স্টেশনে ইয়ার্ড মডিফিকেশনের কাজ সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে এবং ইতিমধ্যেই এই নতুন পরিষেবা চালু করে দেওয়া হয়েছে। এর ফলে মুর্শিদাবাদ জেলার কয়েক হাজার নিত্যযাত্রীর যাতায়াত যে আরও মসৃণ ও সময়সাশ্রয়ী হতে চলেছে, তা বলাই বাহুল্য।

উন্নত পরিকাঠামো ও মাল্টি-বিভাগীয় সাফল্য
পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ দেউসকরের নিরন্তর তদারকি ও প্রত্যক্ষ সহযোগিতায় এই উন্নয়নমূলক কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নে রেলের নির্মাণ, বৈদ্যুতিক, অপারেটিং, সিগন্যাল, টেলিকমিউনিকেশন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের কর্মকর্তাদের নিয়ে গঠিত একটি ‘মাল্টি-ডেভেলপমেন্ট টিম’ নিরলস পরিশ্রম করেছে। বিভিন্ন বিভাগের এই যৌথ প্রচেষ্টায় অত্যন্ত কম সময়ে আধুনিক প্রযুক্তির মেলবন্ধনে ইয়ার্ডের ভোলবদল ঘটানো সম্ভব হয়েছে।

নতুন প্ল্যাটফর্ম ও ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ
সবচেয়ে বড় সুখবর হলো, ইয়ার্ড পরিবর্তনের পাশাপাশি ৪ এবং ৫ নম্বর প্ল্যাটফর্ম দুটিও চালু করে দেওয়া হয়েছে। বহরমপুর কোর্ট স্টেশনের মতো ব্যস্ত স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম সংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ায় যাত্রীদের ভিড় সামলানো এবং ট্রেনের সঠিক অবস্থান নির্ণয় করা আগের চেয়ে অনেক সহজ হবে। এর ফলে স্টেশনের যানজট বা ‘কনজেশন’ পরিস্থিতি অনেকটাই নিয়ন্ত্রণে আসবে।

সাইমালটেনিস মুভমেন্ট: সময় বাঁচবে যাত্রীদের
নতুন এই ইয়ার্ড মডিফিকেশনের প্রধান বৈশিষ্ট্য হলো ‘সাইমালটেনিস মুভমেন্ট’ বা সমান্তরাল ট্রেন চলাচলের সুবিধা। আগে একটি ট্রেন স্টেশনে ঢোকার সময় অন্য ট্রেনকে সিগন্যালের অপেক্ষায় স্টেশনের বাইরে দাঁড়িয়ে থাকতে হতো। এখন থেকে আপ এবং ডাউন—উভয় দিক থেকেই একসঙ্গে ট্রেন স্টেশনে প্রবেশ করতে পারবে এবং ছেড়ে যেতে পারবে। এতে ট্রেনের গতি যেমন বাড়বে, তেমনই অহেতুক সময়ের অপচয় বন্ধ হবে।

ভবিষ্যতের সম্ভাবনা
রেল কর্তৃপক্ষের মতে, লাইনের সংখ্যা এবং ইয়ার্ডের ক্ষমতা বৃদ্ধি পাওয়ায় ভবিষ্যতে এই রুটে আরও বেশি সংখ্যক ট্রেন চালানো সম্ভব হবে। নিত্যযাত্রীদের দীর্ঘদিনের দাবি মেনে নতুন ট্রেন চালুর পথ এখন অনেকটাই প্রশস্ত হলো। সামগ্রিকভাবে, এই আধুনিকীকরণ রেলের পরিষেবাকে এক নতুন উচ্চতায় নিয়ে গেল।