ভারতীয় রেলের মুকুটে যুক্ত হতে চলেছে নয়া পালক। বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সাফল্যের পর এবার ভারতের মাটিতে গতির ঝড় তুলতে প্রস্তুত দেশের প্রথম ‘মেড ইন ইন্ডিয়া’ বুলেট ট্রেন। আধুনিক প্রযুক্তি এবং উচ্চগতির পরিষেবায় বিশ্বমঞ্চে নিজেদের দাপট প্রমাণ করতে চলেছে ভারতীয় রেল। কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, বহু প্রতীক্ষিত আহমেদাবাদ-মুম্বই হাই স্পিড করিডোর প্রকল্পের কাজ এখন যুদ্ধকালীন তৎপরতায় এগোচ্ছে।

মেড ইন ইন্ডিয়া গতির জাদু: B28 সিরিজ এতদিন বুলেট ট্রেনের জন্য বিদেশের প্রযুক্তির ওপর নির্ভর করতে হলেও, এবার আত্মনির্ভর ভারতের ছোঁয়া থাকছে ট্রেনের গায়ে। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি হচ্ছে B28 সিরিজের বুলেট ট্রেন। এই ট্রেনটি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ প্রায় ২৮০ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে সক্ষম। ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (NHSRCL) এই বিশালাকার প্রকল্পটি বাস্তবায়নের দায়িত্ব পালন করছে। ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই হাই স্পিড রেলপথ ভারতের যাতায়াত ব্যবস্থায় এক ঐতিহাসিক বিপ্লব আনতে চলেছে।

কবে থেকে শুরু হবে পরিষেবা? রেল মন্ত্রক সূত্রে জানা গিয়েছে, ২০২৭ সালের মধ্যেই এই প্রকল্পের একটি অংশ সাধারণ মানুষের জন্য খুলে দেওয়া হতে পারে। প্রথম পর্যায়ে সুরাট থেকে ভাপি পর্যন্ত প্রায় ৯৭ কিলোমিটার দীর্ঘ পথে পরীক্ষামূলক ভাবে এই পরিষেবা শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে পুরো ৫০৮ কিলোমিটারের মুম্বই-আহমেদাবাদ করিডোরটি সম্পূর্ণ করার লক্ষ্যমাত্রা ধরা হয়েছে ২০২৯ সালের ডিসেম্বর মাস।

টিকিট বুকিং নিয়ে বড় আপডেট যাত্রীদের মনে এখন সবথেকে বড় প্রশ্ন— কবে থেকে শুরু হবে টিকিট বুকিং? যদিও রেলের তরফে এখনও নির্দিষ্ট কোনো তারিখ ঘোষণা করা হয়নি, তবে সূত্রের খবর, ২০২৭ সালের পরীক্ষামূলক দৌড় সফল হওয়ার পরেই অগ্রিম টিকিট বুকিংয়ের পোর্টাল খুলে দেওয়া হতে পারে। রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, আধুনিক স্টেশনের কাজ এবং সমুদ্রের নীচ দিয়ে সুড়ঙ্গ তৈরির কাজ দ্রুতগতিতে এগোচ্ছে, যা নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই শেষ করার চেষ্টা চলছে।