আগামী ৭ ফেব্রুয়ারি, শনিবার দেশজুড়ে অ্যাপ-ভিত্তিক ক্যাব পরিষেবা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। ওলা (Ola), উবার (Uber) এবং র‍্যাপিডো (Rapido)-র মতো জনপ্রিয় প্ল্যাটফর্মের চালকরা একযোগে ‘সর্বভারতীয় ধর্মঘট’ বা ‘অল ইন্ডিয়া ব্রেকডাউন’-এর ডাক দিয়েছেন। মূলত দীর্ঘদিনের শোষণ, ন্যায্য ভাড়ার অভাব এবং সরকারি উদাসীনতার প্রতিবাদেই এই কঠোর পদক্ষেপ নিতে চলেছেন চালকরা।

তেলেঙ্গানা অ্যাপ-ভিত্তিক ড্রাইভারস ফোরাম (TADF) সহ একাধিক বড় ইউনিয়ন এই ধর্মঘটের নেতৃত্ব দিচ্ছে। চালকদের অভিযোগ, জ্বালানির আকাশছোঁয়া দাম এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বাড়লেও কোম্পানিগুলো তাদের প্রাপ্য কমিশন কমিয়ে দিচ্ছে। অনেক ক্ষেত্রে কমিশন ও জ্বালানি খরচের পর চালকদের হাতে প্রতি কিলোমিটারে মাত্র ৮ থেকে ১২ টাকা অবশিষ্ট থাকে, যা দিয়ে সংসার চালানো অসম্ভব হয়ে দাঁড়িয়েছে।

চালকদের মূল দাবিগুলি হলো:

• ন্যূনতম বেস ফেয়ার নির্ধারণ: প্রতিটি ট্রিপের জন্য একটি নির্দিষ্ট ন্যূনতম ভাড়া সরকারিভাবে ঘোষণা করতে হবে।

• বেসরকারি গাড়ির ব্যবহার বন্ধ: বাণিজ্যিক লাইসেন্সহীন (হোয়াইট বোর্ড) ব্যক্তিগত গাড়ি বা বাইক দিয়ে বাণিজ্যিক রাইড প্রদান কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করতে হবে।

• সামাজিক সুরক্ষা: গিগ কর্মীদের জন্য স্বাস্থ্য বিমা, দুর্ঘটনা বিমা এবং পেনশনের ব্যবস্থা নিশ্চিত করতে হবে।

• অ্যালগরিদম স্বচ্ছতা: কোম্পানিগুলো কীভাবে ভাড়া নির্ধারণ করে বা রাইড বরাদ্দ করে, তার স্বচ্ছতা বজায় রাখতে হবে।

ইউনিয়নগুলোর পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, ‘মোটর ভেহিকেল অ্যাগ্রিগেটর গাইডলাইনস ২০২৫’ থাকা সত্ত্বেও কোম্পানিগুলো নিজেদের ইচ্ছেমতো ভাড়া নিয়ন্ত্রণ করছে। এর ফলে চালকরা ঋণের জালে জড়িয়ে পড়ছেন। ৭ ফেব্রুয়ারির এই ধর্মঘটে দিল্লি, মুম্বই, কলকাতা ও বেঙ্গালুরুর মতো মেগাসিটিগুলোতে যাতায়াত ব্যবস্থা কার্যত পঙ্গু হয়ে যেতে পারে। যাত্রীদের পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, ওইদিন যাতায়াতের জন্য বিকল্প ব্যবস্থা আগেভাগেই সেরে রাখতে।