ভারতের ইলেকট্রিক গাড়ির (EV) বাজারে আজ এক ঐতিহাসিক মুহূর্ত আসতে চলেছে। বহু প্রতীক্ষিত মারুতি সুজুকির প্রথম ইলেকট্রিক SUV, ই-ভিটারা, আজ আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ হচ্ছে। গুজরাট কারখানায় উৎপাদন শুরু হয়ে যাওয়া এই প্রিমিয়াম EV মডেলটি নেক্সা শোরুমের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে। ইতিমধ্যেই ইউরোপ সহ অন্যান্য দেশে এর এক্সপোর্ট-স্পেক ইউনিট পাঠানো হয়েছে, যা বিশ্ব বাজারে এর গুরুত্বের ইঙ্গিত দেয়।

৫০০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ, চার্জ হবে মাত্র ৫০ মিনিটে

পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে ই-ভিটারা তার প্রতিযোগীদের থেকে অনেকটাই এগিয়ে। এটি BYD দ্বারা সরবরাহ করা দুটি LFP ব্যাটারি বিকল্পের সাথে বাজারে আসছে—একটি ছোট ৪৮.৮ kWh এবং একটি বড় ৬১.১ kWh। বড় ব্যাটারিটি এক চার্জে ৫০০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব অতিক্রম করার ক্ষমতা রাখে। ফাস্ট চার্জিং টেকনোলজি ব্যবহার করে, এর ব্যাটারি মাত্র ৫০ মিনিটে ০ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ করা যাবে, যা লম্বা যাত্রার উদ্বেগ কমাবে।

লেভেল-২ ADAS সহ প্রিমিয়াম ফিচার্স

ডিজাইন এবং টেকনোলজির দিক থেকে ই-ভিটারা সম্পূর্ণ প্রিমিয়াম সেগমেন্টের উপযোগী। এতে রয়েছে ১০.২৫-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো, এবং একটি ১০.১-ইঞ্চি ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে। সুরক্ষার জন্য এতে সাতটি এয়ারব্যাগ, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP) সহ অত্যাধুনিক লেভেল ২ ADAS (অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম) সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ADAS-এ রয়েছে অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং এবং অ্যাডাপ্টিভ ইমার্জেন্সি ব্রেকিং-এর মতো ১৫টিরও বেশি সুরক্ষা ফিচার।

দাম এবং বাজার প্রতিযোগিতা (প্রত্যাশিত)

মারুতি সুজুকি ই-ভিটারার প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম মূল্য ১৭ লক্ষ টাকা থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই দামে, এটি সরাসরি টাটা কার্ভ ইভি, হ্যারিয়ার ইভি, হুন্ডাই ক্রেটা ইলেকট্রিক এবং মহিন্দ্রা XUV.e মডেলগুলির সাথে তীব্র প্রতিযোগিতা করবে।