গাড়ির বাজারে মাহিন্দ্রা তার জনপ্রিয়তা আরও বাড়াতে চলেছে। আগামী দুই বছরের মধ্যে কোম্পানি বিভিন্ন বিভাগে এবং একাধিক ইঞ্জিন বিকল্পে একাধিক নতুন SUV লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ইতিমধ্যেই পরীক্ষার সময় বেশ কয়েকটি নতুন মডেলের ঝলক দেখা গেছে, যা ইঙ্গিত দিচ্ছে যে মাহিন্দ্রার পাইপলাইন বর্তমানে ভরপুর।

অ্যাডভেঞ্চার-প্রেমীদের জন্য বিশেষ আকর্ষণ: কোম্পানির পাইপলাইনে রয়েছে BE Rall-E মডেলটি, যা মূলত BE 6-এর অ্যাডভেঞ্চার-কেন্দ্রিক সংস্করণ। মজবুত ক্ল্যাডিং, আরও শক্তিশালী সাসপেনশন টিউনিং এবং কঠোর অবস্থান একে রাস্তা-ভিত্তিক সংস্করণ থেকে আলাদা করবে। Rall-E-তে নিয়মিত BE 6-এর মতোই একই বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন বিকল্প থাকবে এবং এটি পরের বছর বাজারে আসতে পারে।

বিশাল ইলেকট্রিক ভেহিকল (EV) পরিকল্পনা: গাদিওয়াদির রিপোর্ট অনুযায়ী, মাহিন্দ্রা ইতিমধ্যেই থার ইভি (Thar EV) ধারণাটি প্রদর্শন করেছে। এটি বর্তমান থারের একটি শূন্য-নির্গমন বিকল্প হিসেবে ৫-দরজা অফ-রোডারের ইঙ্গিত দেয়। এছাড়াও, একটি বৈদ্যুতিক স্করপিও নিয়ে গবেষণা চলছে; যদি এটি সবুজ সংকেত পায়, তবে সম্ভবত এটি ভিশন এস ধারণা দ্বারা অনুপ্রাণিত হবে এবং ব্র্যান্ডের আসন্ন NU_IQ আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে।

ভবিষ্যতে, Vision X-ভিত্তিক একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার বা ছোট SUV বাজারে আসতে পারে। XUV 3XO-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি এই কমপ্যাক্ট ই-SUV-কে বেশ কয়েকবার পরীক্ষামূলকভাবে দেখা গেছে।

মুখ্য লঞ্চ ও ফেসলিফ্ট: মাহিন্দ্রার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লঞ্চগুলির মধ্যে একটি হল XUV.e8, একটি তিন-সারির বৈদ্যুতিক গাড়ি, যাকে XEV 9S বলা যেতে পারে। এই EV দুটি ব্যাটারি বিকল্পের সাথে অফার করা হবে এবং একবার চার্জে ৫০০ কিলোমিটারের বেশি ড্রাইভিং রেঞ্জ দিতে সক্ষম হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তাছাড়া, Mahindra XUV700 ফেসলিফ্ট হতে পারে ২০২৬ সালে লঞ্চ হওয়া কোম্পানির প্রথম SUV। এই SUV-তে নতুন বাম্পার, পরিবর্তিত হেডল্যাম্প, নতুন অ্যালয় হুইল এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন কেবিন দেখা যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।