দিল্লির ঐতিহাসিক লাল কেল্লার কাছে ভয়াবহ গাড়ি বিস্ফোরণের তদন্তে চাঞ্চল্যকর তথ্য উঠে এসেছে। তদন্তকারী সংস্থার দাবি, বিস্ফোরণে ব্যবহৃত সাদা রঙের হুন্ডাই i20 গাড়িটি ঘটনার অন্তত দশ দিন আগে থেকেই রাজধানীতে ঘুরে বেড়াচ্ছিল। এই হামলায় এখনো পর্যন্ত কমপক্ষে ১২ জনের প্রাণহানি ও বহু মানুষের আহত হওয়ার খবর পাওয়া গেছে।

বিস্ফোরণের মুহূর্ত ও গাড়ির তথ্য

৪ঠা নভেম্বর সন্ধ্যা ৭টার পর লাল কেল্লা মেট্রো স্টেশনের গেট নম্বর ১-এর কাছে ট্রাফিক সিগন্যালে গাড়িটি থামার মুহূর্তেই প্রচণ্ড বিস্ফোরণ ঘটে। আশেপাশের তিন থেকে চারটি গাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং কাচ ও ধাতব অংশ উড়ে যায়।

সিসিটিভি ফুটেজে দেখা গেছে, ২৯শে অক্টোবর বিকেল ৪:০০ টায়, গাড়িটি একটি পেট্রোল পাম্পে দূষণ পরীক্ষা (Pollution Check) করায়। পাম্পে গাড়ির ভেতরে চালকসহ মোট তিনজন উপস্থিত ছিলেন।

মালিকানা নিয়ে জটিল রহস্য

তদন্তকারীরা জানিয়েছেন, বিস্ফোরণে ব্যবহৃত হুন্ডাই i20 (নম্বর HR26CE7674) গাড়িটি একাধিকবার হাতবদল করা হয়েছিল। ২০১৪ সালের ২০ মার্চ সালমান নামে এক ব্যক্তি প্রথমবার গাড়িটি কেনেন। এরপর এটি দেবেন্দ্র, সোনু এবং তারিক নামে আরও তিনজনের কাছে বিক্রি হয়। কিন্তু সরকারি নথিতে মালিকানা পরিবর্তনের কোনো রেকর্ড নেই।

ফলস্বরূপ, গাড়ির চূড়ান্ত ক্রেতা বা যিনি বিস্ফোরণের দিন এটি চালাচ্ছিলেন—সেই রহস্যই এখন তদন্তের মূল কেন্দ্রবিন্দু। গাড়ির মালিকানার এই অস্পষ্ট ইতিহাস সন্ত্রাসী নেটওয়ার্কের সাথে সম্ভাব্য সংযোগের ইঙ্গিত দিচ্ছে।

তদন্তের নতুন দিকনির্দেশনা

এই ঘটনার পর দিল্লি পুলিশ বেআইনি কার্যকলাপ (প্রতিরোধ) আইন (UAPA), বিস্ফোরক পদার্থ আইন এবং ভারতীয় ন্যায় সংহিতা (BNS)-এর একাধিক ধারায় মামলা দায়ের করেছে।

সূত্রের খবর, বিস্ফোরণের আগে দিল্লি, গুরগাঁও এবং ফরিদাবাদের বেশ কয়েকটি জায়গায় গাড়িটি দেখা গিয়েছিল। এখন নিরাপত্তা সংস্থাগুলো টোল প্লাজা, সিসিটিভি ফুটেজ এবং মোবাইল টাওয়ার থেকে পাওয়া তথ্য একত্রিত করে যানবাহনের গতিপথ পুনর্গঠন করছে। দিল্লি পুলিশের একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা জানান, “গাড়ির চালক এবং তিন সন্দেহভাজনকে শনাক্ত করা হয়েছে। যদি এই পুরো চক্রের চেহারা স্পষ্ট করা যায়, তবেই ঘটনার নেপথ্যের কারণ জানা যাবে।”

তদন্তকারীদের মতে, এই বিস্ফোরণটি অত্যন্ত পেশাদারভাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল—এমনভাবে যে গাড়ি এবং এর যাত্রীদের শনাক্ত করা কঠিন হয়।