কেন্দ্রীয় পরিবহন মন্ত্রী নিতিন গড়কড়ি প্রায়শই তাঁর মন্তব্যের জন্য শিরোনামে থাকেন। সম্প্রতি তাঁর আরও একটি মন্তব্য সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হয়েছে, যেখানে তিনি দাবি করেছেন যে দুবাইয়ের ক্রাউন প্রিন্স শেখ হামদান বিন মোহাম্মদ বিন রাশিদ আল মাকতুম প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীকে বলেছিলেন, “গড়কড়িজীকে ছয় মাসের জন্য দুবাই পাঠিয়ে দিন।” গড়কড়ির এই মন্তব্য সামনে আসার পর থেকেই মানুষের মনে প্রশ্ন জেগেছে যে দুবাইয়ের সড়ক কেমন এবং সেখানকার পরিবহন ব্যবস্থার বিশেষত্ব কী?

দুবাইয়ের সড়ক পরিকাঠামোয় কেবল আধুনিক এবং চওড়া রাস্তাই নেই, বরং পথচারী ও সাইকেল আরোহীদের জন্যও এখানে রয়েছে বিশেষ ব্যবস্থা। দুবাইয়ের রোডস অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (RTA) সম্প্রতি শেখ রশিদ স্ট্রিট এবং আল মিনা স্ট্রিটে দুটি নতুন পথচারী সেতু (Pedestrian Bridges) তৈরি করেছে। এছাড়া, ছয়টি নতুন পথচারী ও সাইকেল ব্রিজ তৈরির কাজ চলছে, যার মধ্যে পাঁচটি এই বছরের শেষের দিকে সম্পন্ন হবে এবং বাকি একটি ২০২৭ সালের মধ্যে। RTA-এর লক্ষ্য হলো ২০৩০ সালের মধ্যে দুবাইয়ে আরও ২৩টি পথচারী সেতু তৈরি করা, যাতে পথ নিরাপত্তা আরও বাড়ানো যায় এবং শহরটি পথচারী ও সাইকেলবান্ধব হয়ে ওঠে।

দুবাই পথচারীদের জন্য বিশেষ পরিকাঠামো তৈরি করছে। ২০০৬ সালে যেখানে মাত্র ২৬টি পথচারী সেতু ও আন্ডারপাস ছিল, ২০২৪ সালে সেই সংখ্যা বেড়ে ১৭৭ হয়েছে, যা প্রায় ৫৮১% বৃদ্ধি। এই সেতুগুলো আবাসিক এলাকাগুলোকে শহরের প্রধান আকর্ষণীয় স্থানগুলোর সঙ্গে সংযুক্ত করেছে, যাতে মানুষ গাড়ির পরিবর্তে হেঁটে বা সাইকেলে যাতায়াত করতে উৎসাহিত হয়। এই উন্নত পরিকাঠামোর কারণে দুবাইয়ের সড়ক ব্যবস্থা বিশ্বব্যাপী প্রশংসিত হচ্ছে।