শিলিগুড়ির সিটি বাস পরিষেবা দু’মাস চালিয়েই উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগমের (NBSTC) ক্ষতির পরিমাণ ৮০ লাখের বেশি বলে জানিয়েছেন মেয়র গৌতম দেব। বুধবার তিনি রেল কর্তৃপক্ষের বিরুদ্ধে অভিযোগ তুলেছেন যে, তাদের সহায়তা না পাওয়ার কারণেই এই বাসগুলিতে যাত্রী হচ্ছে না।

মেয়রের অভিযোগ:
রেল কর্তৃপক্ষ এনজেপি স্টেশনের কাছ থেকে বাস ছাড়ার অনুমতি দিচ্ছে না।ফলে ট্রেন থেকে নেমে যাত্রীরা সরাসরি বাসে উঠতে পারছেন না।এর ফলে যাত্রীশূন্যতা দেখা দিচ্ছে এবং ভর্তুকি দিয়ে বাস চালানো অসম্ভব হয়ে পড়ছে।

NBSTC-র তথ্য:
দু’মাস ধরে বাসদুটি চালানোর জন্য ৮৩ লাখ টাকা ব্যয় হয়েছে।সর্বোচ্চ ভাড়া ২০ টাকা এবং সর্বনিম্ন ১০ টাকা।প্রতিটি বাসে ২০-২৫ জন যাত্রী বসার ব্যবস্থা রয়েছে।

মেয়রের সমাধান:
এনজেপি স্টেশনের মুখ থেকে বাস ছাড়ানোর ব্যবস্থা করা।এর ফলে যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রেলের বক্তব্য:
রেল কর্তৃপক্ষ মেয়রের অভিযোগ অস্বীকার করেছে।তারা জানিয়েছে যে, স্টেশন গেট থেকে সিটি অটো চলে।ফলে আলাদা করে বাস পরিষেবার প্রয়োজন নেই।

পরবর্তী পদক্ষেপ:
মেয়র জানিয়েছেন, ৪ জুনের পর নতুন সরকারের সাথে এই বিষয়ে আলোচনা করবেন।রেল কর্তৃপক্ষও বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখবে বলে জানিয়েছে।

উল্লেখ্য:
শিলিগুড়িতে সিটি বাস পরিষেবা বাম জমানায় চালু হয়েছিল।কিন্তু পরে তা বন্ধ হয়ে যায়।মার্চ মাসে NBSTC এই পরিষেবা পুনরায় চালু করে।
এই ঘটনা শহরের যানবাহন ব্যবস্থার ভবিষ্যৎ নিয়ে প্রশ্ন তুলে ধরে।