বর্ডার রোড অর্গানাইজেশন (বিআরও) 25 মার্চ নিম্মু-পদ্মম-দরচা রাস্তাটি উন্মুক্ত করেছে।298 কিলোমিটার দীর্ঘ এই রাস্তাটি মানালি-লেহ হাইওয়ের মাধ্যমে লেহকে সংযুক্ত করবে।লাদাখ থেকে হিন্টারল্যান্ডে যাওয়ার জন্য এটি তৃতীয় যোগাযোগের পথ তৈরি করবে।এই রাস্তাটির কৌশলগত গুরুত্বও রয়েছে।

লাদাখের আবহাওয়ার দ্রুত খবর পাওয়া যাবে।প্রতিরক্ষা প্রস্তুতি শক্তিশালী হবে।জান্সকার উপত্যকায় অর্থনৈতিক উন্নয়ন হবে।

জোজি-লা টানেল:
হিমালয়ের বুকে নির্মিত এই সুড়ঙ্গপথ লাদাখের কার্গিল এবং কাশ্মীরের গন্দেরবালকে সংযুক্ত করবে।এটি এশিয়ার দীর্ঘতম সুড়ঙ্গপথ হবে।14.2 কিলোমিটার দীর্ঘ এই সুড়ঙ্গপথ তৈরি করতে অনেক প্রতিকূলতার মুখোমুখি হতে হচ্ছে।কাজ শেষ হলে লাদাখ থেকে জম্মু-কাশ্মীরে আসতে 20 মিনিট সময় লাগবে।

অনশন ভঙ্গ:
পর্দার ‘ব়্যাঞ্চো’ 21 দিনের অনশন ভেঙেছেন।লাদাখের সর্বনাশ রুখতে আরও বড় আন্দোলনের হুঁশিয়ারি দিয়েছেন ওয়াংচুক।

জোজি-লা টানেল নির্মাণের চ্যালেঞ্জ:
প্রতিদিন 10 ফুট পাহাড় কাটা।সাড়ে চার কোটি বছরের পুরনো পাথর কাটার কঠিন পরিশ্রম।প্রতি মুহূর্তে জীবনের ঝুঁকি।সুড়ঙ্গ তৈরি হলে লাদাখ যাত্রা অনেক সহজ এবং দ্রুত হবে।