গ্রীষ্মের তীব্র দাবদাহ শুধু মানুষকেই নয়, আপনার প্রিয় গাড়ির জন্যও সমস্যা তৈরি করতে পারে। অতিরিক্ত গরমে গাড়ির বিভিন্ন অংশে ত্রুটি দেখা দেওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়, যা পরবর্তীতে ব্যয়বহুল মেরামতের কারণ হতে পারে। তাই এই সময়টায় গাড়ির কয়েকটি নির্দিষ্ট অংশের দিকে বাড়তি খেয়াল রাখা খুবই জরুরি। আসুন জেনে নিই গরমের সময় আপনার গাড়ির কোন অংশগুলোর যত্ন বেশি নেবেন।

এসি (AC)

গ্রীষ্মকালে গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমকে স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি কাজ করতে হয়। অনেক ক্ষেত্রে ইঞ্জিন পিস্টনের চেয়েও বেশি চাপ পড়ে এসির উপর। যদি ব্যবহারকারীর গাড়ি মাত্র কয়েক বছরের পুরোনো হয় অথবা ইতিমধ্যেই বেশ কিছুটা পথ চলে থাকে, তাহলে গরম শুরুর আগেই এসি সিস্টেমটি ভালোভাবে পরীক্ষা করিয়ে নেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ। কুলিংয়ের সমস্যা, দুর্গন্ধ অথবা হঠাৎ করে কম্প্রেসরের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশ খারাপ হয়ে যাওয়ার সমস্যা আকস্মিক ভাবে দেখা দিতে পারে। কড়া রোদে পার্ক করে রাখা গাড়ির কেবিনের তাপমাত্রা দ্রুত ৬০ ডিগ্রি সেলসিয়াস বা তারও বেশি হতে পারে। আর প্রথম দিন থেকেই যদি এসির সার্ভিসিং অথবা রেফ্রিজারেন্টের প্রয়োজন হয়, তাহলে তার জন্য সময় নষ্ট হয় এবং তা অসুবিধাজনকও বটে! তাই আগে থেকে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে এই ঝঞ্ঝাট এড়ানো সম্ভব।

টায়ার (Tires)

গরম বাতাসে আয়তন বৃদ্ধি পায় – এই ব্যাপারে নিশ্চয়ই ধারণা রয়েছে। আর এই সূত্রের সরাসরি প্রভাব পড়ে আমাদের গাড়ির টায়ারের উপর। পিচ অথবা কংক্রিটের মতো গরম পৃষ্ঠতলে গাড়ি চালানো হলে টায়ারের তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্য ভাবে বেড়ে যায়। এর ফলে টায়ারের ভেতরের বাতাসের অভ্যন্তরীণ চাপ বাড়ে এবং তা টায়ারের দেওয়ালে চাপ দিতে শুরু করে।

আর টায়ারের রাবারে যদি আগে থেকেই কোনো ক্র্যাক অথবা দুর্বল জায়গা থাকে, তাহলে অতিরিক্ত চাপে টায়ার ফেটে যাওয়ার প্রবল আশঙ্কা থাকে। বিশেষ করে গাড়ি যদি হাইওয়তে উচ্চ গতিতে ছোটে, তাহলে বড় ধরনের দুর্ঘটনা কিন্তু ঘটে যেতে পারে এর জেরে। ঝুঁকি এড়ানোর জন্য গরমের দিনে সঠিক টায়ার প্রেশার বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

ইঞ্জিন (Engine)

গাড়ির ইঞ্জিনকে যদি তার হৃদয় বলা হয়, তাহলে এই হৃদয় দুটি গুরুত্বপূর্ণ তরল উপাদান বা ফ্লুইডের উপর নির্ভরশীল – ইঞ্জিন অয়েল এবং কুল্যান্ট। ইঞ্জিন অয়েল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশকে পিচ্ছিল রাখে, আর কুল্যান্ট ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যা গরমের মাসগুলোতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। ওভারহিটিং বা অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়া প্রতিরোধ করতে প্রতিদিন গাড়ির কুল্যান্ট লেভেল পরীক্ষা করা উচিত। যদি কুল্যান্টের মাত্রা নির্ধারিত স্তরের নিচে নেমে আসে, তবে পরিষ্কার জল দিয়ে টপ-আপ করে সঠিক স্তরে আনতে হবে।

গরমের সময় এই গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির দিকে একটু বাড়তি নজর রাখলে আপনার গাড়ি যেমন ভালো থাকবে, তেমনই আপনিও ঝুঁকিমুক্ত এবং আরামদায়ক ভ্রমণ উপভোগ করতে পারবেন।