1970 সালে অ্যালয় হুইল আবিষ্কারের আগে, মোটরসাইকেলে একমাত্র স্পোক হুইলই ব্যবহৃত হত। আজকাল, বেশিরভাগ বাইকে অ্যালয় হুইল ব্যবহার করা হয়, তবে স্পোক হুইলও এখনও জনপ্রিয়।

যানবাহনের চাকা রাস্তার একমাত্র অংশ যা সরাসরি সংস্পর্শে আসে, তাই চাকার ধরণ সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

স্পোক হুইলের সুবিধা:

এসেম্বল করা সহজ: স্পোক হুইল অ্যালয় হুইলের তুলনায় অনেক সহজে এসেম্বল করা যায়।

অফ-রোডিংয়ের জন্য ভালো: নিয়ন্ত্রণ এবং নমনীয়তার জন্য, স্পোক হুইল অফ-রোড এবং ট্রেল রাইডিংয়ের জন্য আদর্শ।

মেরামত করা সহজ: স্পোক হুইলের ক্ষতি হলে, একজন স্থানীয় মেকানিক সহজেই তা মেরামত করতে পারবেন।

সস্তা: স্পোক হুইল সাধারণত অ্যালয় হুইলের চেয়ে অনেক কম দামি।

ভিনটেজ লুক: স্পোক হুইল মোটরসাইকেলকে একটি ক্লাসিক, ভিনটেজ লুক প্রদান করে।

স্পোক হুইলের অসুবিধা:

পাংচারের ঝুঁকি: স্পোক হুইলের ভেতরে টিউব থাকে, যা পাংচারের ঝুঁকি বাড়ায় এবং মেরামত জটিল করে তোলে।

ভারী: স্পোক হুইল অ্যালয় হুইলের তুলনায় ভারী হয়, যা জ্বালানি খরচ বাড়াতে পারে।

কম টেকসই: অ্যালয় হুইলের তুলনায় স্পোক হুইল কম টেকসই এবং ক্ষতির প্রতি বেশি সংবেদনশীল।

অ্যালয় হুইলের সুবিধা:

হালকা: অ্যালয় হুইল স্পোক হুইলের চেয়ে অনেক হালকা, যা সামগ্রিক পারফরম্যান্স উন্নত করতে পারে।

টেকসই: অ্যালয় হুইল স্পোক হুইলের চেয়ে অনেক বেশি টেকসই এবং ক্ষতির প্রতি কম সংবেদনশীল।

ভালো কর্নারিং: অ্যালয় হুইল উন্নত কর্নারিং ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

আধুনিক লুক: অ্যালয় হুইল মোটরসাইকেলকে একটি আধুনিক, স্পোর্টি লুক প্রদান করে।

অ্যালয় হুইলের অসুবিধা:

মেরামত করা কঠিন: অ্যালয় হুইলের ক্ষতি হলে, মেরামত জটিল এবং ব্যয়বহুল হতে পারে।

ব্যয়বহুল: অ্যালয় হুইল সাধারণত স্পোক হুইলের চেয়ে অনেক বেশি দামি।